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679 我应该在车底不应该在车里(第3页)

勒克莱尔感觉自己尸体暖暖的。

……

秦淼在摩纳哥住到了这周的周日,期间自然是去了皇宫串了一趟门。

只不过让秦淼有些意外的是,秦淼在摩纳哥皇宫里面看到了阿尔贝二世的那个黑人空姐情人以及他的两个孩子。

尽管秦淼见到对方的时候,依旧保持了基本的礼仪,但说实话秦淼对于阿尔贝二世的审美抱有极大的怀疑和疑问。

这尼哥难道是床上技巧太好了吗?阿尔贝二世到底是怎么看上她的?

不过秦淼也就只是去串门,坐了半个多小时之后就走了。

串门结束之后,秦淼第二天就离开了摩纳哥,回到了马拉内罗。

而秋萌他们则是回到了马拉内罗之后就提前回国了。

正常来说,以秋萌他们的行程,她也是可以带着女儿去日本站的现场看比赛的,但是考虑到日本现在的情况,秦淼和秋萌都担心在日本小慕秋可能会受到核辐射之类的影响。

可能这就是为人父母之后,特有的关心则乱吧。

所以秋萌决定提前回国,在国内准备上海大奖赛的到来。

而秦淼则是在马拉内罗待了两天,周三的时候才坐着勒克莱尔的私人飞机去了日本。

至于秦淼的飞机……

这不给老婆孩子用了嘛……

落地日本之后,因为铃鹿赛道并不在日本东京的市区,而是在津市算是乡下,所以这次秦淼就没住酒店了,而是住在了FIA给所有车队车手划分出来的一片区域,这里面停了不少车队的房车,自然也有法拉利的。

落地之后的秦淼一如既往的正常开展自己的工作,训练,看数据,研究赛道。

时间很快来到了周四,媒体日。

让秦淼意外的是,现场的车迷成分十分出乎秦淼的意料。

讲道理,红牛和领克目前用的还是本田的引擎,所以秦淼来之前已经做好了客场作战的心理准备。

只不过让秦淼没想到的是,周四媒体日的时候,现场不少可以提前进场的当地媒体以及VIP,大部分都是秦淼和法拉利的车迷。

甚至等时间来到了周五,开始有车迷进场的时候,秦淼也发现车迷群体之中,法拉利车迷与其他车队的车迷是一半一半。

而排除法拉利车迷之外,剩下的那一半车迷之中有大约13都是领克的车迷。

支持红牛的当地车迷都算是少数。

不过转念一想秦淼也觉得正常。

尽管领克是一支中国车队,但是架不住中国车队内有一位日本车手,爱屋及乌之下,日本当地的车迷喜欢这支车队也不会让人感到意外。

当然了,这只是秦淼到了日本之后的一个小插曲,秦淼大部分的时间和注意力都用在了赛道上。

这周的大奖赛周末法拉利也带来了升级,只不过升级幅度很小,只有一个底板的升级。

而红牛则是足足升级了六项。

其实法拉利还有不少的升级,但是都为了秦淼,准备留到中国站,再一次性全部拿出来,甚至不少的升级件都已经提前运到了上海。

毕竟他们也知道上海是自己当家车手秦淼的主场,自然是需要尽全力帮秦淼拿下主场大奖赛的分站赛冠军。

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