海岸线文学

第199章 一个人的奇迹（第3页）

林燃微笑着，在座观众从中读出了幸福的意味。

小撒问道：“所以您在登月完成之后，最想做的事情是什么？”

林燃笑道：“我们内部命名为‘燃烧一号改’的可回收火箭试发射吧。

这应该也是华国第一枚中型可回收火箭。

其实我是工作狂，不知道人生从什么时候开始，就一路狂奔，没有停息，也不想停息下来。”

林燃很清楚是从什么时候，从2019年的12月31日，那是命运大拐弯的时候，自己的人生，整个世界都因此而改变。

“好像成功人士，越成功越喜欢工作，喜欢自己的事业。”小撒说。

林燃：“我不知道其他人怎么样，我也不知道我是否能够算得上成功，但至少我很热爱我所做的事业。”

小撒感慨道：“所以教授才能在二十岁出头的年纪，取得别人想都不敢想的成就。

无论是在数学领域还是在航天领域，都让旁人难望其项背。

每次采访教授我都压力很大，对方的层次比我高太多，我生怕节目播出后网友们又吐槽，说和教授站在一起，我像是小学生。

所以教授，在这次登月过程中，您最难忘的是什么时候？”

林燃不假思索道：“当我踩在月球土地上的时候，只有地球六分之一的重力，这绝对是我前所未有的体验。

包括因为登月本身也是机缘巧合，所以内心很感慨。

当年我在选阿波罗登月作为本科毕业课题的时候，我的指导老师同时还带了其他四个学生，他给我们五个开会的时候还调侃说，说不定你们里面有人就能参与到登月工程中去，成为登月工程的主力军。

后来我在学校也碰到过他，他怎么也想不到，我不仅是登月工程的主力军，我还一手主导了民营机构登月，甚至还亲自踏上了月球的土地。

就付出不懈努力后，踏上了另一个星球，这和名声、荣誉、地位都无关，月球一直挂在地球的天空中，我去了，我看到了，我感受到了。

就像马诺里回答为什么要登山，因为山就在那里。

同样的，为什么要登月，因为月球就在那里。”

林燃脸上写满了感慨。

在座观众们也能感受到林燃话语中所饱含的情绪，大家都自发鼓起掌来。

其实本来是有为什么会成为宇航员，以及围绕宇航员的一些话题展开。

但介于林燃之前说的话有点犯忌讳，所以这部分直接全盘删掉了。

小撒接着问道：“教授，在这次成功登月之后，我相信我们常态化往返月球和地球应该不是问题。

12亿rmb去一次月球，包括后续还能把这个成本给进一步压低，我相信去月球本身不成问题的话，那把月球打造成前哨站，也就是说像您在采访中所提到的那样，在月球上建电磁发射塔、建光伏发电站、月球基地等，您觉得这些实现要多久，过程中会遇到哪些困难，以及这能给我们普通人带来什么好处？”

林燃说：“这个话题太大了。

从技术的角度我们需要克服月球的温差，需要让月球上发射的航天器能够承受高加速度和热负荷。

部署月球发射塔，现有技术下，我们可能需要一个高达1600米左右的发射塔，然后运到月球上的重量超过了400吨。

400吨才能建一个发射塔，这个成本有点太高了。

而这么大的发射塔，需要多少人才能完成组装？我们能不能同时把这么多人送上月球？他们在月球上的生存要如何保证？

这些都是问题。

包括能源供应和储能模块，对月球尘埃的适应等等，有无数的问题，需要我们一个一个的克服。

这是比登月工程复杂一万倍的大型工程，不仅仅是因为我们能有阿波罗登月作为参照物，而在月球上建发射塔，没有人能够给我们启示，我们需要一个一个的坑自己去踩。

我把它统称为月球改造工程，这一工程本身，难度也要比阿波罗登月高太多太多。

然后实现的话，这是一个长期的过程，它很难有明确的结束节点。