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第251章 听是ura的声音(第1页)

这一段被树冠遮挡的路段并不算长,只有一两公里。

然而。

就在这一两公里的路程当中,至少有七八个坡道!

“五十米后上坡,紧接着一个右转高速弯。”

“小跳,注意落点,不要飞出赛道!”

“嗡呜——!”

伴随着从副驾驶传来的声音,正在赛道上飞速行驶的丰田Supra猛地轰响了油门。

“嘎吱~!”剧烈的摩擦声响起。

就在即将抵达坡顶时,坐在驾驶座上的琥珀川骤然松开了自己踩在油门踏板上的脚,然后迅速向右打转方向盘。

“滋滋滋…!”

路面冒起浓烟,向外甩出大片沙土。

随着他的动作,车身在一瞬间向右沉,就连轮胎的角度也发生了大幅度偏转。

在遇到那种不需要转弯的垂直坡道时,只需要稍微转移一下重心,让车子尽量以平行地面的姿态落下去就行了。

然而,在遇到这种上坡+过弯结合的路段时,还需要提前让车子进行过度转向。

这样它飞出去的轨迹才不是只能直来直去的抛物线,而是一道会在空中拐弯的弧线!

“唰啦——!”

以超过一百二十码的速度冲上坡顶。

在通过最高点的瞬间,前后轮胎骤然失去抓地力,出现了短暂的腾空!

“滋滋滋…!”

轮胎在空气中快速转动,发出阵阵恼人的嗡鸣声。

在重力和向心力的影响下,整台车犹如被什么东西牵引住了一般,在空中出现了小幅度的偏转。

如果宫城圭祐此时能够出现在这里,肯定能够认出这台车现在作出的动作,就是他在被虫子吓到爆种时作出的“空中漂移”!

不只是这个海胆头会空漂,琥珀川也会,而且比他做得更好!

“咻——”空气被迅速向外推开。

漆黑的车身的在空中划出一道优美的“C”字形弧线,然后骤然降落到了地面上!

“咚~!”

就在下一秒,路面上响起响起重物坠地的声音。

虽然同是空中漂移,但和之前那个海胆头不同,琥珀川在下坠后轮胎几乎没有出现打漂,几乎是刚一落地,便已经恢复了和地面的抓地力!

想要做到这一点,除了在起跳前作出的那些动作以外,车子在空中以及落地之后所进行的调整也很重要。

几乎所有人都知道,车子在突然转向之后,如果松开方向盘,它便会自动修正,让轮胎也跟着一起回正。

即便是在空中,这种自动修正的能力也不会消失,只是稍微没有地面上那么明显而已。

刚才琥珀川飞到坡道上空时,方向盘和轮胎就一直在缓慢转动,试图回到被他干涉前的位置。

想要让车子在落地后不发漂,关键点就在于让把握好下坠时轮胎和地面之间的角度!

角度大了,便会出现即便是过了弯车身也依旧在过度转向,无法及时回转方向的情况。

而角度小了,又无法让车轮和地面之间产生足够的摩擦力,在落地的瞬间发生甩尾导致车身剧烈摇晃。

无论是哪一种,都会让自己损失时间,无法在第一时间内将速度提起来!

而且几乎每个弯的情况都不同。

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