海岸线文学

第321章 不要再挣扎了by（第1页）

“嗡…”

在经历了第一圈的失利之后，琥珀川重新调整了状态，再一次进入了赛道内。

已经提前熟悉过路线，第二圈开得倒是比第一圈更顺畅，仅花了不到十秒的时间，他就已经开到了第一个夹角弯。

“滋滋滋…！”

没有尝试漂移，而是使用走线的方法通过，伴随着轮胎和地面的剧烈摩擦，这台白色飞度紧贴着外侧的路沿驶进了弯内。

对于这种夹角弯，最佳过弯路线一般为“外—内—外”。

也就是从外道进弯，然后贴着内道切弯，最后再从外道出弯。

明明在入弯前已经规划好了路线，知道怎么跑才能最快。

但可惜的是，由于方向盘的故障导致轮胎无法进行完全转向，琥珀川这次过弯的速度没能推到极限！

“唰啦～！”

白色的车身从“apex点”上方驶过，在这个夹角弯内划出了一道平缓的弧线。

从入弯到出弯，整个过弯时间大概在4。6秒左右。

虽然已经尽量在缩短时间，但受到轮胎转向角度不够的影响，这台车在过弯时还是损失了一点时间。

如果能够稍微提升一点速度，按照最佳路线开的话，将会在这个基础上至少再缩短个0。4秒！

“嚯～开得不错嘛boy～！”

就在出弯的瞬间，一声略显浮夸的赞赏声在副驾驶上响起。

回想着琥珀川刚才的动作，森野仁智忍不住挑了挑眉，玩味道：“之前看比赛的时候就注意到了，你小子的走线技术确实不错。”

“完全不像是才练习赛车几年的毛头小子，反倒像是在赛道上练过无数遍一样！”

“虽然不知道你是从哪里学到的这么扎实的技术…但我还是要提醒一下，你刚才过这个弯的时间还是有些慢了，比我创造赛道记录时慢了0。4秒！”

“要是在之后的几个弯上不能追上，想要打破记录可就难了哦！”

可恶…

原来这个该死的赛道记录是你这家伙自己创造的？

要不是这个该死的方向盘转不到底，他刚才也不至于被迫降速好不好！

在心里对森野仁智刚才的话进行着吐槽，眼看下一个夹角弯即将来临，琥珀川此时也没时间浪费在和他打嘴炮上，将全身的精力都集中到了对这台车的操控上。

“嗡…”

感觉刚才过弯时的速度还是有些慢了，就在进入第二个夹角弯时，琥珀川没有和刚才一样谨慎，而是选择了冒险一点，稍微抬高了自己的刹车，将车速控制在了八十码左右。

“咔哒…！”已经被打到极限的方向盘发出类似齿轮卡死的滞涩声。

明明还没有打满，却怎么也无法再继续转动，这就导致在入弯的瞬间，依旧是纵向摩擦力占了上风，让整台车都跟着向前推了一点距离！

“啪嗒～！”眼看这台车已经开始推头，再不控制车速就真撞上了，琥珀川此时也不得不轻抬油门，让车速稍微降了一点。

82，80，77，75…

随着仪表盘上的数字从82一直降到75码左右，前轮所受到的横向摩擦力终于超过了纵向摩擦力，让这台车在撞到围挡开始转向！

“唰啦～！”

近乎是擦着围挡开过，就连耳畔都仿佛能听见空气被剧烈摩擦发出的破空声。

明明已经如此冒险，此时的过弯时间也只比刚才缩短了0。2秒而已！