大通第一汽车制造厂经过磨合之后,很快便达到了这条生产线的设计产能——10辆每日一个月下来,便是300辆卡车!
若是全部满载的话,一趟下来便可以运输1200吨的物资。
可以说,67军的后勤保障能力为此而大大提升。
而萧墨云因此也有底气,将67军由现在的徒步化部队,转化为摩托化部队。
即便红星一号卡车产能一时半会跟不上。
无法在开战前,令所有的部队完成换装。
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但也至少能够让数个标准步兵师,向摩托化步兵师转变。
除此之外,拖拉机制造厂也开始生产根据地的专家们所设计的一款拖拉机。
用于投入到根据地现如今的农业生产之中。
倒不是不想利用拖拉机制造厂来生产坦克。
主要是现在的67军,并没有生产坦克的相关技术图纸。
萧墨云此前也没有通过恭喜发财而获得过。
然而,以67军如今汇聚了国内绝大多数顶尖军工专家的底蕴。
坦克设计的项目也己经成功立项!
以此前缴获拼凑起来的鬼子95式轻型坦克,97式中型坦克。
以及从毛熊这边获得的t26轻型坦克和t34中型坦克为蓝本进行研究。
正在设
计属于种桦家自己的第1款坦克。
除此之外,萧墨云所心心念念的半履带式装甲车也己经在立项研究。
由于并没有多少蓝本可以参考。
所以,进度要比坦克设计的进度要慢一些。
但也在稳步推进当中。
几乎每一日都有新的进展。
装甲车说白了也就那样。
发动机完全可以用和坦克同款的柴油发动机,甚至还可以降低一些功率。
减少一些装甲厚度,把一半的履带换成轮子,以降低成本。
另外扩大乘坐空间,以尽可能多的搭载步兵。
去除坦克炮塔或者改成小炮塔。
保留基本的机枪或是小口径速射炮作为武器就是装甲车了。
技术难度对于现如今有着数款坦克作为参考蓝本的67军专家团来说并不算太高。
主要是设计过程会繁琐不少。
需要靠水磨功夫去慢慢磨!
而等坦克和半履带式装甲车设计完成之后。
此时只是生产拖拉机的大通拖拉机制造厂。