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第三十七章 液压模头膛线挤压法(第1页)

第三十七章:液压模头膛线挤压法

在锻压机工作了四天之后,大飞轮上的那个单向离合器已经是彻底扛不住了。

不过对于这个离合器里的滚柱能够坚持这么久,也远远超过了陈常在的预期。

在看到换下来的单向离合器,和里面已经磨损变形的滚柱轴承后。

陈常在对他身边的张师傅和刘师傅,以及他的学生们说道:“看来我计算的飞轮内部的冲击力有些大了。

它内部的冲击力没有我计算出来的那么大。

如果按照我计算出来的数据。

这个滚柱和内外轮毂,最多也就是能够坚持三十个小时。

可是现在它竟然坚持了五十六个小时。

如果是这样的话,那我们用高碳镍合金制造的滚柱和内外轮毂。

一套坚持三百个小时的目的,还是能够达到的。”

张师傅和刘师傅听了陈常在的话后,也都点头。

张师傅说道:“经过这台锻压机锻压后,我们新的轴承钢柱性能提升的非常大。

看现在这个状态,三百小时应该是没问题的。

还有你给出图纸让我们铸的那台液压挤压机机体和模具。

刘师傅那边已经给加工完了。

你是不是去看看?”

“哦,这么快吗?

我以为还得等一等呢。

没想到这个铸件这么快就出来了。”陈常在说道。

“这一个多月你都在这里忙。

我们做出了零部件,还没有来得及和你说。

我们上次铸造成功了这锻压机的三个大梁,可是总结出来了很多的经验。

对于那个虽然不矮,但也并不是那么粗壮的铸造件,还是很容易的就给铸了出来。

通过我们用爆炸法消除了应力之后,这个液压机的主体也就没有什么太大的问题了。”

张师傅说道。

“嗯,那刘师傅,那个三级减速箱,现在也出来了吗?”

陈常在对机械制造厂的刘师傅问道。

刘师傅说道:“已经出来了。

虽然三级减速箱比二级减速箱多了一根轴和两个齿轮。

对加工精度的要求,比二级的高很多。

但还没有难到做不出来。”

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