海岸线文学

第46章 全球重大不明飞行物目击事件（第1页）

一、新墨西哥州的残骸

1。1牧场主的发现

1947年7月5日，新墨西哥州林肯县的暴雨持续了整夜。凌晨4点，51岁的牧场主麦克·布雷泽尔被羊群的骚动惊醒，他披上雨衣，带着牧羊犬走进漆黑的雨幕。他的牧场位于罗斯威尔以北75公里处，总面积超过6000英亩，平时很少有人涉足。

天亮时雨势渐歇，布雷泽尔在检查围栏时发现了异常。在距离牧场主屋约10公里的荒地上，散落着大量银白色的碎片，像是某种金属被暴力撕裂后散落的残骸。碎片面积约有两个足球场大小，有些薄如纸片，却异常坚硬，用石头敲击也不会变形。

最让他不安的是一根约3米长的金属杆，两端弯曲成奇特的弧度，表面刻着无法辨认的符号。他捡起几片碎片，发现它们轻得不可思议，用打火机灼烧也不会发烫。"就像锡纸，但比钢铁结实，"布雷泽尔后来对sheriff说，"而且碎片边缘很锋利，却不割手。"

7月7日下午，布雷泽尔带着几片碎片来到罗斯威尔sheriff局。sheriff乔治·威尔科克斯看到碎片后，立即联系了附近的沃思堡陆军航空基地。基地情报官杰西·马塞尔上尉当天傍晚抵达牧场，他看到现场的第一眼就意识到"这不是普通的飞机残骸"。

1。2基地的声明与反转

7月8日，沃思堡陆军航空基地发布了一份新闻稿，由公共信息官沃尔特·豪特签署："基地已获得一架坠毁的不明飞行物残骸，目前正在进行技术检查。"当天下午，《罗斯威尔每日记录报》的头版标题是《陆军捕获不明飞行物》，报道中引用马塞尔的话："残骸的材质和结构不属于任何已知的航空器。"

然而，这份声明只存在了6小时。7月8日晚，基地突然撤回声明，改口称坠毁的是一只气象气球。负责解释的是第八空军司令罗杰·雷梅准将，他在记者会上展示了一些橡胶碎片和铝制框架："这是军方高空气象探测气球的残骸，由于牧场主和情报官缺乏专业知识，才误以为是不明飞行物。"

马塞尔上尉被禁止再发表任何言论。多年后他在采访中透露，当时被要求签署保密协议，"他们告诉我，如果泄露真相，就以叛国罪起诉"。他坚持看到的残骸"有类似文字的符号，金属片能记忆形状，折叠后会自动展开，这些都不是气象气球的特征"。

7月9日，《罗斯威尔每日记录报》的头版标题变成《陆军称不明飞行物实为气象气球》，但报纸内页仍保留了前一天的采访片段。当地居民发现，从7月8日起，基地周边突然增加了大量巡逻士兵，通往布雷泽尔牧场的道路被封锁，持续了整整一周。

1。3证人的沉默与晚年证词

1947年的事件在官方层面很快平息，但参与处理残骸的人员却留下了诸多疑点。马塞尔上尉在1978年打破沉默，他回忆说当时收集的残骸中，有一块呈六边形的金属板，表面有细密的纹路，用手触摸会轻微震动。"我们用锤子砸它，它会凹陷，但几秒钟后就自动恢复原状，"他说，"这种技术在当时根本不存在。"

另一位关键证人是基地护士格蕾丝·雷德利，她在1991年的采访中称，1947年7月9日曾被要求参与"三个小个子生物"的尸检。"它们身高约1。2米，头大身小，眼睛呈椭圆形，没有毛发，穿着银灰色的连体服，"雷德利说，"金属担架上的生物没有明显外伤，但皮肤呈现灰绿色，像是已经死亡数日。"她的证词因缺乏佐证而被官方否认，直到2001年，另一位护士珍妮特·杜鲁门证实了类似的经历。

最具争议的是1994年美国空军发布的《罗斯威尔报告》。报告称1947年的事件确实涉及军方实验——"莫古尔计划"的高空气球，用于监测苏联核试验。而所谓的"外星生物"，是实验用的假人模型。但这一解释与证人描述的时间线不符："莫古尔计划"的记录显示，该型号气球首次发射是在1947年9月，比目击事件晚了两个月。

2012年，FBI解密的一份1950年备忘录显示，华盛顿特区曾收到报告："1947年在新墨西哥州回收了三个不明飞行物，每个里面有三个类似人类的生物，身高约1米，皮肤白皙，穿着金属质地的服装。"备忘录作者是当时的FBI副局长霍伊特·范登堡，他在结尾注明："此事需最高级别的保密。"

二、华盛顿上空的编队

2。1飞行员的集体目击

1952年7月19日晚，华盛顿特区的雷达屏幕出现异常。22点40分，华盛顿国家机场的雷达操作员约瑟夫·扎拉看到七个亮点出现在屏幕上，它们以每小时1100公里的速度飞行，这远超当时任何已知飞行器的速度。更诡异的是，这些亮点能突然静止，然后直角转向，这在空气动力学上是不可能的。

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扎拉立即通知了塔台指挥官，同时联系了附近的安德鲁斯空军基地。安德鲁斯基地的雷达也捕捉到了相同的信号，值班军官威廉·布兰查德上尉派出两架F-94战斗机升空拦截。但当战斗机靠近时，雷达上的亮点突然消失；战斗机返航后，亮点又重新出现在屏幕上，位置在白宫上空。

23点15分，东方航空公司的飞行员威廉·纳什和副驾驶威廉·鲍尔斯在驾驶DC-4客机时看到了更惊人的景象。他们在华盛顿以东80公里处，发现12个橙色光点组成V形编队，每个光点直径约6米，之间保持相等的距离，以约800公里的时速飞过。"它们不像任何飞机或导弹，"纳什在事后报告中写道，"没有引擎声，光点边缘非常清晰，飞行时没有尾迹。"

光点在接近安德鲁斯基地时突然加速，瞬间消失在云层中。同一时间，安德鲁斯基地的地面人员也看到了这些光点，基地摄影师拍摄的照片显示，光点呈不规则的圆形，排列整齐，像是被某种力量操控的编队。

2。2七天后的重演

7月26日晚，相同的现象再次发生。20点15分，华盛顿国家机场的雷达显示，一群不明飞行物从西北方向飞来，数量超过20个，最大的一个直径约15米，在白宫上空盘旋了15分钟。

这次军方派出四架F-94战斗机拦截。飞行员约翰·麦奎尔上尉报告说，他在3000米高度看到一个"巨大的白色光球，表面光滑，没有任何突出物"。当他试图靠近到1公里范围内时，光球突然垂直上升，几秒钟内就消失在夜空中，"速度快得让我产生了眩晕"。

地面上的目击者更多。住在国会山附近的记者弗兰克·爱德华兹拍摄了一段模糊的视频，显示三个光点在月亮旁停留约3分钟，然后以三角形轨迹飞走。史密森尼学会的天文学家约瑟夫·艾伦通过望远镜观察到，光点表面有"类似窗户的规则纹路"，但无法确定是否为人造物体。

7月29日，空军部长托马斯·芬莱特召开新闻发布会，称这两次事件是"雷达受到温度inversion的干扰，加上飞行员的视觉错觉"。但这一解释难以服众——温度inversion无法解释光点被如此多的地面目击者看到，更无法解释战斗机的近距离目击。

参与拦截的麦奎尔上尉在1979年的访谈中打破沉默："我们接到的命令是如果可能，击落目标，但它们的速度和机动性远超我们的战斗机。返航后，情报官收走了我们的飞行日志，要求我们签署保密协议。"他还提到，当时的雷达记录被列为"永久机密"，至今未解密。

2015年，美国国家档案馆公布的一份1952年空军内部文件显示，当时的参谋长联席会议主席OmarBradley曾秘密成立调查小组，结论是"这些不明飞行物具有非地球来源的高度可能性"，但"公开此类信息可能引发全国性恐慌"。

三、巴西雨林的接触

3。1工程师的遭遇

1977年1月20日，巴西亚马逊州的暴雨刚过，38岁的工程师泽泽·迪亚斯驾驶越野车行驶在马瑙斯以北200公里的森林公路上。他受雇于巴西电力公司，负责勘测雨林中的输电线路路径，当天因工作延误，直到傍晚才开始返程。

19点30分，天色完全黑透，迪亚斯在一处弯道看到前方出现异常亮光。起初他以为是其他车辆的大灯，但很快发现那是一个悬浮在路中央的物体，直径约8米，呈圆盘状，底部有三个发光的支撑脚，发出蓝白色的光芒。

他立即踩下刹车，越野车在距离不明飞行物约50米处停下。此时发动机突然熄火，车灯和收音机同时失灵。迪亚斯试图重启发动机，却听到一阵低沉的嗡嗡声，像是从飞行物内部传出的。

接下来的20分钟，成为他余生无法磨灭的记忆。他在后来的测谎实验中描述："飞行物底部打开一个舱门，走下来三个人，身高约1。2米，穿着灰色紧身服，头部很大，眼睛是黑色的椭圆形，没有鼻子和嘴唇，只有一道裂缝作为嘴巴。"

他说其中一个"人"走向他的车，伸出细长的手指指向仪表盘，车内的温度突然升高。他感到强烈的恐惧，却无法动弹，像是被某种无形的力量固定在座椅上。20分钟后，三个"人"返回飞行物，舱门关闭，飞行物垂直上升，几秒钟内消失在云层中。

飞行物消失的瞬间，发动机自动启动，车灯亮起。迪亚斯发现手表快了15分钟，车身上留下几个圆形的焦痕，直径约10厘米，像是被高温灼烧过。他颤抖着驾车返回马瑙斯，抵达时已是凌晨3点，比正常时间晚了4小时。