海岸线文学

第945章 马英狗搞事情（第2页）

航电系统与座舱设计：

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f-16ab：采用机械仪表与单色显示器，座舱布局简单，依赖传统仪表和手动操作。航电系统以anapg-66雷达为核心，支持基础空对空和空对地模式，但多目标处理能力有限。

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f-16v：配备“一平三下”玻璃化座舱（1块平视显示器+3块下视多功能显示器），信息显示更直观，飞行员操作效率大幅提升。集成联合头盔瞄准系统（jhmcs

ii），支持“所见即所射”功能。任务计算机与数据链升级，可与f-22、f-35等平台交联，实现实时信息共享。

2。

雷达性能：

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f-16ab：搭载anapg-66脉冲多普勒雷达，最大探测距离约148公里（对3㎡目标），同时跟踪10个目标，制导6枚aim-120导弹。抗干扰能力较弱，地图绘制功能有限。

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f-16v：换装anapg-83有源相控阵雷达（aesa），探测距离达296公里（对3㎡目标），同时跟踪20个目标，并生成高分辨率合成孔径雷达（sar）地图。抗干扰能力显着提升，支持超视距空战和对地精确打击。

3。

武器系统：

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f-16ab：主要挂载aim-9“响尾蛇”近距格斗导弹和aim-120中距空空导弹，但早期型号需储存在关岛，初始作战能力受限。对地攻击武器包括普通炸弹和“小牛”空地导弹，缺乏精确制导能力。

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f-16v：可挂载aim-9x响尾蛇（离轴发射能力）、aim-120c7中距弹、agm-88b反辐射导弹、agm-154c联合直接攻击弹药等。最大外挂架达11个，理论挂载量16枚aim-120，多目标攻击能力强大。

4。

机身结构与隐身能力：

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f-16ab：气动设计优秀，但未考虑隐身需求，机身反射面积较大。结构寿命较短，需定期延寿升级。

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f-16v：部分版本（如全新制造的block

7072）配备保形油箱，增加航程的同时减少阻力。机身敷涂吸波涂料（have

glass

ii），降低雷达反射截面积，提升隐身能力。结构寿命延长至小时，适应高强度作战需求。

5。

机动性与飞行性能：

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f-16ab：最大飞行速度约2马赫，爬升率米分钟，升限米。气动设计优秀，但受限于早期发动机和航电，超视距作战能力较弱。

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f-16v：飞行性能与f-16ab相近，但通过航电和武器升级，超视距空战和对地攻击能力显着提升。配备先进飞控系统，机动性更灵活，适应高强度空战环境。

6。

任务适应性：

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f-16ab：主要执行空优任务，对地攻击能力有限，需依赖外部情报支持。在现代战场中逐渐落后，需通过升级维持作战效能。

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f-16v：可执行空对空、空对地、侦察、电子战等多任务，适应复杂战场环境。通过数据链与友军单位直接链接，实现一体化联合作战。

奥巴牛等人听了之后，觉得非常有道理，所以纷纷赞同莱赫蒂宁所说的。