海岸线文学

第44章 国家下场扶持新创（第2页）

赵娜点点头，“政府都敢用，咱老百姓更不用担心了。这新创要真做成了，那可是国之重器啊!”

陈峰越想越心动，“我觉得咱也别只盯着BBA了。新创这次来势汹汹，指不定过几年就翻身做主人了呢!”

赵娜想了想，也觉得有道理。“行吧，听你的。这车要是真能便宜点，咱也别太计较面子，支持一下国货!”

就这样，经过一番讨论，陈峰夫妇俩一拍即合，决定放弃奥迪A6，改投新创的怀抱。

两大汽车国企带头人鼎力支持新创的影响力太大了！

足以让新创从一个初生企业，一跃成为华夏汽车龙头之一！

。。。

在北京的一处高档会议中心，一场关乎国家战略的重要会议正在召开。

与会者都是政府各部门的高层领导和汽车行业的资深专家。

会议的主持人，一位德高望重的老领导首先开场:“各位，大家都知道，马斯克最近频繁访华，与多家车企达成合作。

但我认为，我们不能只盯着国外的大鳄，更要关注自已的优秀企业。新创汽车就是一个典型代表。“智造部的副部长率先发言。

国家发展规划委员会的司长接着说:“没错，新创能在短短几年内崛起，靠的就是核心技术和鲜明的定位。

他们在智能驾驶领域的突破，堪称行业标杆。

我们完全有理由给予新创更多的政策倾斜，比如在上市审核、融资贷款等方面开设绿色通道，帮助他们加快发展步伐。“

“作为国库部门，我们也要发挥职能作用。“国库部的一位司长表示，“可以考虑在新能源汽车补贴、税收优惠等方面，对新创给予重点支持。

同时，还可以设立专项基金，鼓励新创加大研发投入，突破更多关键技术。“

科技创新部的代表也说:“新创在感知决策、车载芯片等方面的技术积累，值得我们重点关注。

建议将新创纳入国家科技重大专项，给予资金和政策支持。

同时，还要搭建协同创新平台，推动新创与高校、科研院所深度合作，加快成果转化和产业化进程。“

“从人才角度看，新创的崛起离不开一批拔尖的研发人员。“人力资源保障部的司长建议，“我们要为新创量身打造更多引才政策，比如提供人才公寓、子女教育等配套服务，打造面向智能汽车领域的人才高地。

同时，还要支持新创与职业院校合作，建设现代学徒制，为产业发展输送更多技能型人才。“

“随着新创影响力的不断提升，他们参与国际市场竞争、国际标准制定的机会也会越来越多。

“对外经贸合作部的一位司长分析，“我们要搭建务实合作平台，支持新创与国外车企、科研机构开展联合研发，提升在全球产业链中的地位。

同时，还要帮助新创应对国外技术封锁等挑战，维护企业合法权益。“

“新创的发展，离不开良好的营商环境。“市场监督管理总署的代表强调，“我们要进一步简政放权、放管结合、优化服务，推行一业一证改革，压减汽车生产准入门槛。

同时，还要加强知识产权保护，严厉打击侵权假冒行为，为新创创造公平竞争的市场环境。“

“从示范应用的角度看，新创也大有可为。“城乡建设部的代表建议，“可以支持新创在智慧城市、自动驾驶等领域开展试点示范，用政府采购、项目合作等方式，帮助其快速打开市场空间。