海岸线文学

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320 看那台火箭是我造的（第1页）

路线确认后，十七所向最终目标展开了最后46天的进军。

虽然是猜，也是在充分分析的基础上猜，有很多经验、教训可以汲取。

过去几十年与液体发动机振动的对抗经验，通通浮出了水面。

李峥则与哈工大的工程计算实验室接上了头，试图从另外的角度究其根源，并用计算的方式做实验论证。

他自己也没想到，不是来造火箭搞工程的么，怎么越来越往数学的方向靠了……

其实像这样补齐短板，寻找自己的差异化特长，也正是他的合作本能。

所里也通过一系列事件认定了这个路线的重要性，因此即便眼下的工作已经如此紧张，依然将刘睿拨给了李峥。

一方面，是希望用精深的工程计算补充方案。

另一方面，也希望在李峥走后，刘睿能继续接手这个工作组，为今后的工作保留这个维度。

与此同时，赵振华大有卷土重来之势。

很明显，在揪出次同步进动这个病根后，他又开始活跃起来，尤其是在游说集团领导方面，几乎是将黄二再次成功包装得只有一步之遥了，甚至承诺在年底前拿出可靠的改进方案。

在他的坚持（忽悠）之下，越来越多的资源重新向黄二这边偏移。

虽然事物的发展主要取决于宏观规律，但不得不说，偶尔总是有这种强人可以在一定时间内，硬生生地扭转局面。

眼下，黄二这场赌局的结果犹未可知，但这个老赌怪，的确已经拿出了自己的一切。

从个人声誉到职业生涯，从老领导到老下属，能利用的全部都利用了，连一条底裤都没有留。

而927的负责人梁新平，则始终避其锋芒，尽量不与黄二项目产生资源争夺，这样相对中立的派势，也无疑给了赵振华一条生路。

倘若梁新平再年轻二十岁，若是把梁新平换成50岁以内的任何一位领导，怕是真的会跟赵振华叫板抢资源的。

但现在的他对于权利地位和个人荣誉真的已经无欲无求了。

非说的话，他只希望看到航天事业走向更正确的道路，更蓬勃的发展。

11月1日，与哈工大大佬们开完视频会议后，林逾静整理资料准备像往常一样下班，李峥和刘睿则打开餐厅菜单，思考是去餐厅还是吃外卖。

办公室内，林逾静背好书包扭头道：“我走了啊。”

“嗯，明天见。”

“唔……”林逾静垂下了头，走到门口，重重打开门，“真走了啊。”

“怎么？今天你也想加班？”

“渣猹……”林逾静撇嘴骂一声，揪着书包带就跑出去了。

这一路都在生闷气。

上地铁生闷气。

骑单车生闷气。

回了家生闷气。

给快递员开门生闷气。

拆快递盒生闷气。

拿起里面的画册……

突然就不生气了！

这是一个手绘画册，封面是一张空前精致的趴睡图。

还在流哈喇子。

下方是标题——

《左后方45°》