海岸线文学

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946 要不要我们打个赌（第2页）

“民航是什么？”赫斯林教授终于被勾起了兴趣。

“民用航空，就是对现在的轰炸机进行改装，把原本装炸弹的位置换成座椅，就可以用于城市间的交通，多简单的一件事，结果到现在都没有完成，如果是在我的企业里，我就把那帮家伙全部扔到矿井里挖矿。”克里斯蒂安不知道从哪里摸出来一根雪茄递给赫斯林教授。

赫斯林教授礼貌拒绝。

克里斯蒂安把雪茄放嘴里，用冷峻的眼神看愣在旁边的服务生。

膀大腰圆的服务生马上就掏出一个打火机，恭恭敬敬为克里斯蒂安点上。

这让赫斯林教授有点惊讶，上船之后，这还是赫斯林教授第一次见到这个服务生对赫斯林教授一家人之外的其他人这么恭敬。

简直恭敬到狗腿的程度。

“克里斯蒂安先生，这位是慕尼黑来的赫斯林教授，科赛尔校长的朋友——”服务生轻声提醒，声音和他的体型极不相称。

“没关系，科赛尔校长也是我的朋友，我会好好照顾赫斯林教授的。”克里斯蒂安毫不在意挥挥手，服务生还想说些什么，终究没敢开口，默默退到十米开外。

“你认识科赛尔？”赫斯林教授惊讶，他不认为阿布会和面前这个粗鲁的暴发户成为朋友。

“当然认识，科赛尔教授的实验室就是我建的，哦——我在南部非洲有一些生意，做一些建筑、贸易、以及人力资源方面的工作。”克里斯蒂安谦虚，克里斯蒂安的生意规模可真不是“一些”那么简单。

“科技的发展应该遵循客观规律，不能一蹴而就。”赫斯林教授不谈生意，对克里斯蒂安刚才的话颇有微词。

“这话没错，但是我们也没有要求轰炸机在飞行中一点噪音都没有，也没有要求轰炸机的飞行速度和战斗机一样快，仅仅是简单的改装而已，又不是从最基础的层面开始研究，这难道很困难吗？”克里斯蒂安有他的逻辑，南部非洲的经济发展也确实是不能用常理来衡量。

其实民航也并不是天顶星技术，另一个时空的1919年，巴黎和伦敦之间就开辟了全世界第一条航线。

以南部非洲积累的飞行技术，这个时空的民航只可能比另一个时空的民航更先进，更安全。

“抱歉，我并不了解这个领域——”赫斯林教授不是那种随便在陌生领域发言的嘴炮，对于不了解的领域，赫斯林教授一向都很谨慎，乱开炮的那是公知，很容易被打脸的。

“科赛尔最近的身体怎么样？”赫斯林教授看似不经意间关心科赛尔。

“这我也不太清楚，我也已经很久没有回尼亚萨兰了，也不知道现在的尼亚萨兰会是什么样，说起来你可能不信，每一次回到尼亚萨兰，我都感觉是去了一个陌生的地区，尼亚萨兰真的是日新月异，去年罗德斯先生修建的罗德斯大厦还是南部非洲第一高度呢，今年连前三都没有进入，不过罗德斯先生准备在洛城修建一座新的罗德斯大厦，一定要把兰德银行总部比下去。”克里斯蒂安不经意间岔开话题，联想到刚才克里斯蒂安介绍的经营范围，赫斯林教授能理解克里斯蒂安为什么这么高兴。

不用问，修建新大厦这个业务，多半还会由克里斯蒂安的建筑公司承担，要不然克里斯蒂安肯定不会这么高兴。

“罗德斯大厦有多高？”赫斯林教授轻易就被克里斯蒂安带走了节奏，摩天大楼代表一个国家经济发展的高度，是国家实力的具体体现。

“以前的是260米，计划要修的是310米，全世界第一高楼。”克里斯蒂安骄傲，这也是所有南部非洲人的骄傲。

也不知道是从什么时候开始，修建摩天大楼成为南部非洲那些大企业的特殊爱好，尼亚萨兰农业公司在爱德华港的总部高达245米，兰德银行在洛城的总部大楼高达230米，约翰内斯堡医药公司在紫薇城的总部大楼高达220米，法瓦尔特钢铁公司在比勒陀利亚的总部大楼高达215米。

这还不包括正在修建的尼亚萨兰军工集团总部，尼亚萨兰航空集团总部，以及远在伊丽莎白港的阿丹公司总部。

“修建摩天大楼也要循序渐进，从260米跨越到310米，呵呵——”赫斯林教授不认为这个跨越可以实现，要知道高到一定程度，每增加一米，难度都会呈几何级数上升。

“要不要我们打个赌？”克里斯蒂安胸有成竹，跨越式发展这种事在欧洲不大可能，但是在南部非洲——

简直是司空见惯好不好。

ps：要不要我们也打个赌，赌我每天12000字能更几天——