海岸线文学

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2228 欺负你飞得慢（第3页）

耗光炸弹是不可能的，南部非洲和美国加起来，每年的钢产量超过一亿吨，这么多钢铁别说做成炸弹，就算做成铁轱辘扔下去，也能把东京砸平。

整个过程非常顺利，日本政府没想到盟军在这么短的时间内，就能出动规模如此庞大的轰炸机部队，明显措手不及。

而且日本政府将主要防空力量放在了东京，而不是名古屋，这就导致名古屋防空力量严重空虚，防守的战斗机居然还是以97式战斗机为主，而且数量也不多。

97式战斗机被称为“终极轻型战斗机”，这种战斗机的空重只有1110千克，最快飞行速度460千米每小时，航程800公里，最大升限10000米。

看上去各种数据还不错，符合“轻型战斗机”的标准。

不过97式的武器只有两挺7。7毫米航空机枪，这对于盟军的重型战斗机，以及大型远程轰炸机来说就是挠痒痒。

日本的所有航空武器，都在性能上存在严重问题，各种性能虚标，射程不足，子弹在空中会拐弯等等，不管多奇葩的问题，都会在日本的航空武器上出现。

97式安装的7。7毫米机枪，其实就是英国“维克斯”7。7毫米航空机枪的仿制版，日本军方为了证明改进的必要性，放弃了维克斯的7。7x56毫米机枪弹，转而使用日本自产的7。7x58毫米机枪弹，这种子弹和日本陆军同样为7。7毫米口径的92式重机枪，子弹居然还不是通用的，日本工业之神奇可见一斑。

英国“维克斯”是上一次世界大战爆发前定型生产的，迄今已有30年历史，南部非洲的航空武器，都已经进步到20毫米航空机炮时代了，日本居然还在使用7。7毫米航空机枪，这也导致南部非洲的“猎豹”和“苍鹰”，和日本97式在名古屋上空爆发空战时，战斗结果几乎是一边倒的屠杀。

南部非洲和美国的前两次空袭都集中在东京，这明显使日本军方做出严重的误判，当盟军轰炸机飞抵名古屋的时候，日本方面仅能起飞大约40架97式升空作战。

这里还要说明，日本到目前为主还是没有雷达，所有的空袭警报都要依赖目测。

所以当盟军战机飞抵名古屋的时候，日本方面根本来不及调集空军防守，日本军中的优秀飞行员，这时候还在270公里之外的东京呢，以零式的速度，也需要大约半个小时才能抵达名古屋。

这对于日本空军的出动速度同样是个巨大考验。

就算零式立即起飞，也救不了名古屋。

40架97式，对于400架“猎豹”和“苍鹰”来说明显狼多肉少，匆忙升空的97式来不及占据有利地形，就被居高临下的“猎豹”和“苍鹰”一顿爆锤，和猎豹、苍鹰相比，97式火力差速度慢防护力薄弱，几乎毫无可取之处，很快所有97式就全部被击落，“猎豹”和“苍鹰”大获全胜。

这时候b29和超级空中堡垒才以单机方式，在2000米高度向名古屋进行地毯式轰炸。

另一个时空，勒梅摸索出轰炸机加燃烧弹，再加2000米最佳高度都已经是1945年的事了。

现在盟军从一开始就走在正确的道路上，南部非洲的轰炸机飞行员们，很多人都经历了不列颠大空战的磨练，他们现在将经验带到远东来对付日本人。

和德国人相比，日本人严重缺乏应对空袭的经验，不仅战斗机性能较差，地面城市缺少防空火力，甚至缺少有经验的战斗机飞行员。

这也可以理解。

在东亚战场，日本空军根本没有对手，东亚有限的空中力量，开战不久就全部损失殆尽，日本空军仗打到现在，也没有积累多少经验丰富的飞行员。

就算有，也已经在关岛战役中全部战死。

这一天名古屋风速四到六级，以凝固汽油弹为主的燃烧弹，落地爆炸之后火势迅速蔓延。

名古屋的建筑和东京一样，以民用木质建筑为主，面对燃烧弹毫无抵抗能力，单机方式投掷燃烧弹，可以最大程度保证攻击效果，短短半个小时，半个城市都陷入火焰和浓烟，轰炸机的机组成员们坐在机舱内，都能感觉到火焰的温度。

结果不用问，这一天之后，日本的飞机制造业肯定遭到毁灭性打击，要恢复还不知道要等到猴年马月。

日本空军的出动效率的确很底，等其他城市的日本军机飞抵名古屋，已经是一个小时之后的事了，这时候盟军所有战机都已经完成任务返回。

追是不可能追的，也根本追不上，南部非洲即便最笨重的轰炸机，也比97式飞得快。