海岸线文学

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2195 一吨换一个（第2页）

“空中堡垒”在执行短途任务时，最大载弹量可以达到近十吨，一个编队可以轻松摧毁一座城市。

把高爆弹换成燃烧弹，在热带雨林地区能够发挥最大效果，闷热的环境就是天然的助燃剂，第五师团残余部队现在深刻体会到什么叫水火无情。

让第五师团官兵更绝望的是，王牌组合在和第五师团的作战中不要俘虏。

也不是不要，第五师团官兵的战斗意志太顽强，全部都是战斗到弹尽粮绝的最后一刻，根本不投降，最后一颗子弹留给自己的那种，根本不投降哪来的俘虏。

这个理由说不过去，日本人也不是那么顽强，看看另一个时空日本投降后，日本人在美国人面前有多温顺就知道。

日本大本营也不是什么都不做，第五师团被包围之后，山下奉文派出第十八师团和近卫师团向金马发动进攻，试图解救被包围的第五师团。

同时联合舰队也在向南亚移动，海军的对决终于要开始了。

1月19号，一艘南部非洲籍5000吨级商船在东印度附近海域被日军潜艇击沉。

这很正常，世界大战爆发后，盟军每个月被击沉的商船总吨位都在十万吨以上。

商船遭到袭击，派出护航舰队护航就行，见招拆招看谁能撑到最后。

南部非洲联邦政府跟联合王国不同。

联合王国的商船被击沉，温斯顿发表一个声明，对遇难人员表示一下哀悼，顺便号召英国人团结起来，为全人类的民主和自由而奋斗，榨干最后一滴剩余价值。

南部非洲联邦政府很过分，当商船被击沉之后，南部非洲联邦政府宣布商船上有5000名日军俘虏，这些战俘都已经随商船永远沉入南亚海底。

无一幸存。

这个情况就让日本人很愤怒。

南部非洲军队在和第五师团作战的时候不是没有俘虏吗？

那这5000俘虏是哪来的？

别管哪来的，反正船上有五千个日本人，现在被俘虏以后总会有，日本人擅长编造数据，南部非洲人有需要的时候也可以。

这就跟德国人在占领区被袭击之后的应对方式一样。

德国人占领欧洲那么大的地方，反抗军此起彼伏，德国人经常遭到袭击，尤其是巡逻队。

德国人对待袭击的方式很直接。

如果有一名德军士兵在袭击中死亡，那么德军就要在被袭击地区随即抓捕一百个普通人集体枪决。

德军就是用这种残酷的方式，对统治区反抗军进行打击。

这尼玛太吓人了，死一个德国人就要一百个当地人陪葬，搞不好哪一天厄运就会降临到自己身上，于是德国占领区的反抗行动越来越少，反抗军的活动空间越来越小，占领区的人也越来越顺服。

南部非洲联邦政府是参照商船吨位，一吨一个人，现在没俘虏没关系，日本人只要记着欠南部非洲联邦政府五千个人就行。

至于是那些人倒霉，南部非洲联邦政府不在乎，日本政府更不在乎。

你要说特种钢，那日本政府是真在乎。

三条腿的蛤蟆不好找，两条腿的人在日本多得是，沙皇时代俄罗斯士兵被称为“灰色牲口”，日本人在日本国内的地位，比灰色牲口强不了多少。