海岸线文学

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2256 生死观头（第3页）

别听美国人说得多好听，温斯顿本人就当过记者，美国人的套路再清楚不过了。

英国和美国之间可是爆发过战争的，美国独立战争期间英国人和加拿大联手把华盛顿都烧了，美国人能不记仇？

再往深了说，最近百年以来，全世界几乎每一次经济危机都是从美国股市爆发的，欧洲国家的投资者被美国人当韭菜割了一茬又一茬，温斯顿本人也曾被坑的血本无归，这总是切肤之痛吧。

晚上照例有晚宴，大西洋舰队总司令加菲尔德在鲸湾，参加宴会的是大西洋舰队总参谋长小杰克逊马歇尔。

小杰克逊马歇尔的父亲就是担任过印度洋舰队总司令的老杰克逊马歇尔，他现在是南部非洲唯一一位海军元帅，德高望重。

老杰克逊马歇尔有在皇家海军服役的经历，小杰克逊马歇尔从爱德华海军学院毕业后，曾经在英国皇家海军军官学院进修，这让温斯顿对小杰克逊马歇尔多了一份天然的亲切。

让温斯顿遗憾的是，老杰克逊马歇尔或许对大英帝国还有感情，小杰克逊马歇尔已经成为一个彻底的南部非洲人。

“大西洋舰队任务繁重，我们的大部分主力战舰被调往太平洋，参与和日本联合舰队之间的战争，所剩不多的轻型巡洋舰和驱逐舰，还要负责繁重的护航任务，您也看到了，现在军港里只剩下几艘正在维修的老旧战舰，其他战舰都在执行任务中，我们的实力还很弱小，无法支撑双线作战。”小马和老马一样低调，即便南部非洲的实力已经不允许低调。

南部非洲海军低调，这一点人尽皆知。

作为华盛顿海军条约和伦敦海军条约的签署国，南部非洲不追求战列舰，把所有实力都放在航空母舰的建造上，一度成为皇家海军的笑柄。

结果战争爆发，南部非洲海军彻底翻身，皇家海军当初嘲笑南部非洲海军有多狠，现在脸就有多疼。

小马的意思很明确，大西洋舰队现在自顾不暇，皇家海军还是自求多福吧。

“德国人的军舰全部被我们堵在军港里，根本没能力进入大西洋，你们的任务能有多繁重？”温斯顿非常不满，南部非洲人一个比一个更讨厌。

“全部？你确定？”小马不客气，英国首相又不给南部非洲海军发钱，凭什么惯着你。

全部肯定是不可能，德国的大型水面舰艇确实是出不来，潜艇活动依然猖獗，盟国每个月都有近十万吨商船被德国潜艇击沉。

无处不在的德军潜艇，给盟国商船带来巨大威胁。

英国还没有向德国宣战的时候，南部非洲就已经开始实行护航制度，最大程度减少商船损失。

英国在这方面反应慢，战争爆发后才开始实行护航制度，商船损失很大，盟国损失的商船，有一半都是英国商船。

这和英国的地理位置有很大关系。

德国的潜艇活动再猖獗，无法脱离潜艇基地的保障范围，只能在一定范围内作战，压力主要是在英国这边。

南部非洲原理欧洲，哈利法克斯也在德国潜艇的作战范围外，南部非洲商船从哈利法克斯到鲸湾，尽可能避开德军潜艇的作战范围，这就最大程度减少了被袭击的可能。

“零星的德军潜艇，难道可以对大西洋舰队构成威胁吗？”温斯顿是夸张，皇家舰队的封锁网再紧密，也肯定有漏网之鱼。

南部非洲强大的不仅仅是航空母舰，在小型水面舰艇，比如轻型巡洋舰和驱逐舰方面同样实力强大，大西洋舰队拥有的小型水面舰艇就多达上百艘，其中大部分是拥有强大反潜能力，以及一定对海对岸攻击能力的轻型巡洋舰。

轻型巡洋舰的造价很低，随便一艘战列舰的成本，就可以轻松建造十几艘轻型巡洋舰。

一艘战列舰的作用，却远不及十几艘轻型巡洋舰。

以法国为例，黎塞留的造价是12。27亿法郎。

同一时期的“埃米尔贝尔坦”号轻巡洋舰，造价只有7200万法郎。

“埃米尔贝尔坦”号轻巡洋舰的造价，比南部非洲同级别轻巡高很多，这货标准排水量5，886公吨，满载排水量6，530公吨，按照南部非洲标准都可以划归重巡级别了。

“埃米尔贝尔坦”的武备系统是三座三联装152毫米主炮，南部非洲轻巡通常只有一门主炮，法国人这是将战列舰的思路延伸到轻型巡洋舰上，防空武器反倒没多少，简直本末倒置。

现在法国海军正在计划对“埃米尔贝尔坦”进行改装，增加更多的防空炮，去掉鱼雷发射装置。

不过这个计划并没有开始执行，因为法国海军现在已经到了生死关头。