海岸线文学

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第2750章（第1页）

白克思所说的就地生产，并不是指在东海大区完成整个生产流程。受到生产条件所限，武器装备的制造环节大多还得在海南岛田独工业区内完成，直到东海大区这边的工业基地完成基建，有了稳定的生产环境之后，才能将整条的生产线迁过来。

但部分出口型武器装备的生产流程倒是可以进行调整，将造好的零件运到东海大区，再在这边完成最终的装配环节。

虽然只是充当了装配车间的职能，但这些武器装备的最终出产地就是在东海大区了，东海大区就能从相应的销售收入中分到一部分，所获的收益也很会很可观，算是一种变相补贴东海大区的作法了。

石迪文笑道：“这么一来，那我就得想办法多卖些军火出去才行了！”

白克思道：“你卖归卖，但不能让东亚的局势失控。”

石迪文心领神会地点点头道：“我明白。”

东海大区能够销售大笔军火的对象不多，其实主要也就朝日两国了。如果天下太平，那军火的销售状况肯定好不了，所以不管是带着朝鲜水师去江户湾耀武扬威，还是暗中与萨摩藩联系，其实都是要制造紧张情绪，以此来催动军火贸易的开展。

这些动作，东海大区早就已经在着手进行，而白克思的表态，便是给石迪文吃了一颗定心丸。既然此事有执委会支持，那他就可以放手去做了。

下午的会议继续围绕着迁都计划展开，与会的各地官员陆续汇报自己所负责项目的进展状况。这些报告基本都是由各种各样的数据组成，内容相当枯燥，与会者不得不依靠频繁冲泡的浓茶来维持精力。

会议结束之后，一众外地官员便率先告退，要连夜赶回自己的辖区。他们当然也想留下来多巴结巴结京城来的高官，但白克思和石迪文都在会议上强调了迁都计划的进度要求，要求他们尽量将工作重心放在自己的任务上，这个时候对工作表现得积极一些，远比留下来拍马屁更能给高官留下个好印象。

晚饭之后回到房间，白乐童屏退下人，亲手给白克思泡了一壶茶。父子俩坐在窗前，话题仍是今天的会议内容。

白乐童道：“迁都计划项目众多，审计工作千头万绪，如此繁杂的工作，执委会怎地只让您一人负责？若是多来几人，好歹也能分担些许。”

白克思双目微闭养神，口中应道：“新年将至，各有各的事情要忙，要抽身出来哪有那么容易。一个人走，撂下的工作可能就得要好几个人分摊，我这趟出来，也是早在两个月之前就开始交接手头的工作了。”

白乐童道：“莫非父亲此次出巡会花费很长时间？”

白克思微微点头道：“东海大区这边看完之后，可能还得去趟北方。山东、辽东两地都有大量矿藏，所以北方也会上马一批重工业项目，但具体的实施过程和今后产出资源的分配，还需要跟北方大区作进一步的协调。”

白乐童道：“这么说来，今后北方大区不就富得流油了？”

白克思道：“不用等今后，如今北方大区靠着开采矿藏，财政状况就已经相当不错了。山东半岛有金有铜，辽东半岛有有铁有煤，前两年又在辽河边上钻出了几口油井，就靠这几样，每年的产出已经远远高于传统农业的收成，今后推进工业化的速度可能会比东海大区更快！”

对于掌管环渤海湾地区的陈一鑫来说，在过去的十多年里，他似乎已经找到了一条适合北方大区的发展道路，那就是开矿，不断地开矿。

海汉的开矿技术和生产效率远远领先于这个时代，而陈一鑫也充分利用了这一点，对辖区内的矿产进行大规模的开采。而陈一鑫也不仅仅只满足于开矿和冶炼这样的上游生产环节，他更希望能够在北方大区引入制造业，利用这些矿产创造出更大的价值。

不过执委会对于陈一鑫的设想还有一些悬而未决的争议，主要是担心北方大区距离执委会太远，如果在当地引入制造业，今后无法有效监管和控制北方大区的工业产能，从而滋生出不安定的因素。

这样的担忧绝非杞人忧天，北方大区要人有人，要粮有粮，要矿有矿，一旦上了轨道迈进工业文明，很快就能形成自给自足的地方割据势力。白克思去北方大区考察的目的，便是要确认当地从上到下的统治体系依然是牢牢掌控在海汉手中，如此方可逐步对其放开某些重要工业技术。

白乐童道：“听您的意思，北方大区的工业潜力还要胜过东海大区？”

白克思肯定地点点头道：“事实就是这样。东海大区这里虽然富庶，但没有多少矿产，也就难以出现类似昌化、大同江、辽东那种煤铁复合体的产业布局。我们所能做的，也就只是将一些高端制造业集中部署在东海大区，以保持对先进工业技术的控制，但原材料仍然得从其他地方输入。”

白乐童道：“但这样做，也只是治标不治本，孩儿以为，还是要设法维系执委会对地方的控制。”

白克思道：“执委会其实一直都在做这方面的努力，但早期权力分配所遗留下的一些问题，现在要解决起来不是那么顺畅。还有就是交通和通讯技术的限制，让执委会难以对地方做到令行禁止，只能以近乎自治的形式放权给地方。今后突破了这些技术障碍，千里之遥一日便达，那很多事情就好办了。”

白乐童道：“父亲所说的可是飞机？孩儿听闻与杭州城相对的钱塘江南岸以后也会兴建一处机场，莫非这神器已经可以推广使用了？”

白克思叹道：“飞是能飞了，就是性能不太稳定，长距离飞行仍有比较大的风险，仍需继续打磨调校。但机场是京城的必要设施，早些建起来，今后就随时可以投入使用。”