海岸线文学

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1137 懒得装（第1页）

别忘了现在南部非洲还是大英帝国的债主呢，所以罗克以没钱为借口拒绝主力舰实在是人神共愤。

英国政府都穷到国王的宫殿都没钱修，还是砸锅卖铁要造战列舰，维护大英帝国在世界范围内的海军优势。

南部非洲明明有实力，却对战列舰不屑一顾，这让贝尔福庆幸之余，又感到愤慨。

庆幸是因为南部非洲不发展主力舰，也就没有能力和大英帝国进行竞争。

愤慨是因为大英帝国都在造主力舰，南部非洲却无动于衷，这明摆着是没把皇家海军放在眼里。

罗克确实是没把皇家海军放在眼里，不过这并不妨碍罗克适当表示下对“伊丽莎白女王”号战列舰的羡慕。

“伊丽莎白女王”号战列舰，是“伊丽莎白女王”级战列舰的首舰，1912年开始建造，当时英国的海军大臣还是温斯顿。

正常情况下，“伊丽莎白女王”号战列舰排水量29150吨，满载排水量33020吨，同级姊妹舰一共五艘，分别是伊丽莎白女王号、厌战号、巴勒姆号、勇士号、以及马来亚号，其中马来亚号的建造经费来自英属马来亚。

“伊丽莎白女王”号拥有全世界口径最大的主炮，15英寸，换算过来就是381毫米，用贝尔福的话说，南部非洲即将开工的航空母舰，一旦被“伊丽莎白女王”号盯上，基本没可能幸免。

罗克打个哈哈不接茬，“伊丽莎白女王”想攻击“德兰士瓦”，也要首先进入主炮射程才行，在那之前，“德兰士瓦”上的舰载机有足够的时间将“伊丽莎白女王”号击沉。

七月七号，格拉斯顿子爵抵达朴茨茅次，九号，加拿大前总理鲍登抵达朴茨茅次，现在只剩下印度枢密院阁员萨斯特里还没到。

印度人确实是移动缓慢，一直到12号，萨斯特里才抵达朴茨茅次，罗克和贝尔福、格拉斯顿子爵、以及鲍登一起前往码头迎接。

“印度人的速度太慢了，居然让我们在这里等了整整一个星期，干脆让他自己坐船去纽约算了。”罗克对于没有时间观念的人一向很不满，这要是在南部非洲，晚一个星期不如直接退休算了。

“正常，印度人什么时候快过？”格拉斯顿子爵也不喜欢印度人。

虽然格拉斯顿子爵已经前往澳大利亚任职，不过罗克也格拉斯顿子爵依然保持着良好的关系，通过澳大利亚公司，罗克向澳大利亚投资已经超过两千万英镑，小半个西澳都被罗克买下来。

“被子弹追逐的时候——”前总理鲍登腹黑，幽幽吐上一槽。

罗克和格拉斯顿子爵顿时哈哈大笑。

贝尔福貌似对聊得正欢的几个人很不满，回头用严厉的眼神瞪罗克。

罗克视而不见，枢密院院长怎么了，爷大小是个侯爵，瞪谁呢？

没大没小！

“昨天我去了趟圣洛克，勋爵你可真有魄力，在荒山野岭直接建起一座城，法国人对我们加拿大就太小气了，只送给我们一平方公里，还不如不送——”鲍登对罗克的羡慕溢于言表，加拿大其实有不亚于南部非洲的资源，只可惜加拿大人太少，离美国又太近，总人口还不到八百万，平均一平方公里不到一个人。

加拿大领土面积998万平方公里，全世界仅次于俄罗斯。

“你现在看到的是一座城市，实际上那地方就是个沙丘，几乎没有经济价值，要不然法国人也不会送给我们。”罗克也是刚从圣洛克回来，克里斯蒂安也不知道累死了多少非洲人，生生将圣洛克港，建成了一座可以停靠战列舰的一流军港。

罗克对克里斯蒂安的工作表示赞赏，这样下去，克里斯蒂安没准能得到一个爵位。

“你是没去过南部非洲，我离开南部非洲之后，再没有什么能让我惊讶的，和南部非洲相比，堪培拉的建设速度就像是蜗牛——”格拉斯顿子爵貌似对澳大利亚非常不满。

1901年，澳大利亚联邦政府成立，为了定都问题，澳大利亚的两大城市悉尼和墨尔本争执不下，一直争了八九年，直到1911年，澳大利亚联邦政府才通过决议，决定在悉尼和墨尔本之间，选一个风调雨顺、有山有水的地方建立新首都，于是选了这块距悉尼238公里，距墨尔本507公里的空地，这潘空地就是后来的堪培拉。

澳大利亚联邦政府选中堪培拉的时候，堪培拉还不叫这个名字，于是澳大利亚联邦政府集思广益，最终选择了当地居民的传统名称--堪培拉，意思是“汇合之地”，民众又叫做“聚会的地方”。

确定的地址，选定了名字，澳大利亚联邦政府上了瘾，于是在1912年，联邦政府主持了一次世界范围内的城市设计比赛，一年之后，澳大利亚国会从征集到的137个版本中，选中了美国著名风景设计师、36岁的芝加哥人沃尔特·伯里·格里芬的方案。

从当年开始，堪培拉开始动工，到现在已经经过了八年之久，完成进度嘛——

大约百分之二十左右。

世界大战期间，因为缺少建筑工人，堪培拉的建设一度被迫停止，现在已经复工。

“澳大利亚联邦政府应该雇佣南部非洲的建筑公司，那样最多三年，堪培拉的建设就能全部完成。”罗克信口开河，另一个时空堪培拉的建设，一共用了14年，一直到1927年才全部完工。