海岸线文学

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第1050章 大明的新老交替（第1页）

北平京城，随着运煤铁路的运行，京畿的煤价长期处于低档状态。

而煤的降价，反而增加了火炉的销售量，并且影响铁制品售价。

钢铁成本降低，新建的钢铁厂日夜不停烧炉，以满足整个京畿地区对铁的需求。

朝堂上，原本铁路的预计成本也在调整。

一条铁路的运行，已经影响到了京畿地区的方方面面。

“陛下，臣以为应当优先开展往辽地铁路建设，将辽地铁矿利用起来。”

户部侍郎李秉出班启禀，道：“如今京畿地区铁器需求增多，久之便会铁荒，比起天津铁路，当务之急，应当连通沈阳之地，利用辽地铁料补充需求。”

今时不同往日，关于市场的变化，官员并不会首先想用官方手段去强力限制，而是利用市场走势，凭借朝廷拥有的各种产业去影响市场。

李秉启禀之后就回到队列之中，朝堂关于两条铁路路线的规划是有，但轻急缓重方面，看法就不同了。

大明缺的不是物料，而是人力，各方面都需要人力来完成，而圣人又对于奴隶的使用有着反感，就只能两相其害选其轻。

当然，让李秉出班禀报，其实也是户部有着和工部一样的现状，或者说，大明的高层领导班子，即将步入新老交替的时代。

每逢这个时候，京官必须各出手段，让自己被圣人记住，展现自己的政绩。

李秉乃是正统元年进士，今年四十有七，当尚书的话，也算是正当壮年。

其资历也十分耀眼，在福建延平当推官时，便以严惩不法豪强，闻名朝廷，经都御史王文举荐为都察院经历，后又任户部主事，赴宣府清核屯田。

到了朱祁钰这一任皇帝，李秉便被提拔为侍郎，依旧是主抓清查田亩。

也正因如此，李秉在外惹了不少人，可有朱祁钰坐镇，李秉的仕途也算是一帆风顺。

这样有能力的官员，他的弱势其实就是年纪，对于尚书来说，天命之年最为合适，因为这个年纪最为稳妥，能够各方面协调各部门之间的问题。

作为大明最高权力机构之一，尚书和内阁基本上是捆绑在一起，若是无法让众人信服，那尚书这个位置也坐不会太久。

朱祁钰点了点头，看向李秉道：“平煤价，让百姓皆能用得起铁器，倒是没想到如今百姓购买力上涨，需求增加，反过来造成了铁制品缺口了。”

对于铁制品的需求，可不仅仅是京畿地区，要知道，因为商贸的发展，整个大明是日新月异的状态，百姓不管有没有发现，他们都或多或少得到了时代发展的好处。

以京城为例，生产材料降低，减低了生产成本，工厂在获得利润之后，便会扩建扩产，从而增加了对工人需求。

农户向工人的转变也就变多，从而又增加了对于谷物青菜的需求，反过来增加了农户的收入。

虽然他们大部分都会将钱存在银行里，可随着存款增多，他们新购商品也不会太过于缩手缩脚。

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