海岸线文学

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第九百八十九章 大火（第1页）

“此海峡，东西长约三百里，最宽处达二百里，最狭处则只有百里且不足。海峡中多岛屿、礁石和浅滩。地形颇为复杂！”

“然我朝对此已早有布置。多年前就开始着手调查此地水情地理风向潮流等。”

杨幺摊开了一张呼延庆很熟悉的地图，这张图他手中也有，来天方的路上早被他烂熟于心，是谍报司多年辛苦的结果。不止表示出了这儿的岛屿、礁石和浅滩，更用箭头标出了霍尔木兹海峡的潮流。那是自东向西的！

原因是甚，谍报司是不明白的。就像波斯湾里经常吹东风是甚原因，他们也完全不明白，只是把结果整理了一下传回国内事了。

你要让他们理解什么是副热带，什么是热带沙漠气候，什么叫终年炎热干旱，降雨量小于蒸发量，故而，海水从天方海流入波斯湾，而不是从波斯湾流去天方海。他们能懂才有鬼呢！

谍报司只知道波斯湾的风向、潮流都十分适合陆齐水师从东向西进攻塞尔柱！

“我担忧的是他们新增的东西！”中国水战，江面布置手段花样繁多，但总的说来除去海上没法用的铁索拦截外，就是木排暗桩了。

用重物——石头、铁锭都可以，锚定木排，根据彼此的浮力和重力，还可以控制木排的深度。多个木排联系在一块，再用铁锚固定，那将会是一个个看不见的敌人。只要被进攻船只碰上，就是一场灾难。

因为木排的前端多会被削尖，甚至加装铁枪，进攻战船快速趁着海风海流快速驶来，彼此一碰，不在船艏吃水线下被捣出一个大窟窿才有怪。

更别说那些木排钉在船艏后，其总量和连带的其他木排，会像是一张大网，重重的缠住那艘闯进网中的‘鱼儿’。战船的速度会立刻清零都有可能！战船的挣扎更有可能会造成船体的二度破坏……

而暗桩就是在浅滩河口附近打下木桩，让本来可以通行的航道变得无法顺利通行。

如今时代可不同于后世，在21世纪，霍尔木兹海峡的航道只有狭窄的几公里宽幅，对比霍尔木兹海峡的宽度来，这个航道真的很狭窄。原因就是21世纪的现代军舰和货轮吃水更深，远远超过眼下时代的水军战船。

霍尔木兹海峡除去那些真正的浅滩外，还有很多地方的水深只有十米上下，这个深度对于眼下的船只来完全不成问题，可对于21世纪的军舰与货轮来却显然是无法通行的。

但如此的水深的‘浅滩’若加了一根根暗桩之后，却就能让陆齐水师的战船徒呼奈何了。呼延庆他现在迫切了解到的就是塞尔柱人新增加的布置。

那木排暗桩的手段，天方世界本来是没有的。然而近些年里，陆齐对天方世界的影响力在迅速增大，北天竺和伽色尼王朝的地盘都被陆齐拿下后，其与塞尔柱人已经有陆地接壤了。只是道路崎岖难行，过于艰难！

塞尔柱人迫切的需要了解陆齐，需要认知中国，木排暗桩的手段就是在那个时候被天方人学了去。

“塞尔柱人在霍尔木兹海峡内布下了许多木排暗桩，已经确定的地方就有十七处。但没有确定的地方只会更多——”杨幺无奈的说。

这些木排暗桩将会是海峡内仅次于火船的威胁。然而这些都是塞尔柱人的机密，谈何容易被刺探到？

呼延庆并不觉得失望，杨幺这是很正常的回答。

如果轻轻松松的就能闯进海峡去，那还用得着他来此么？杨幺手下的战船就是再少，也能在交战中从塞尔柱人身上占到便宜，积少成多甚至都可能不需要他过来。这儿显然是需要付出一定牺牲的。

“我们没时间浪费，为今之计只能硬打了。”就像要硬生生啃下一座城池，即便进攻方的优势再大，付出的代价也不会下了去。

但杨幺听了却也只能无奈的叹一口气。陆齐水师拖不得啊。眼下的机会是千载难逢，因为巴格达之战的缘故，塞尔柱水军必须死死的堵在海峡。如果换个其他时间，后者见势不妙，怕是立刻就会作鸟兽散。偌大的波斯湾，大大小小的岛屿可是很有一些的，曲折波诡的海岸线也是隐藏战船的好地方。

到时候，塞尔柱水军完全分散开，那就意味着整个波斯湾都将会化作战场。塞尔柱人的战船可以分散成一股股的小部队，带着一艘艘的火船来不断的扰袭、袭击陆齐水面战船。骚扰，或者说是严重威胁到登陆部队的后勤补给线……