海岸线文学

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第289章 波密扎墨公路（第1页）

虎永刚两人出了波密县城，沿着318国道往西行，大约15公里后到达古乡。

通过卡达桥后转朝西北方向，再行一公里长，翻过一座小山，前行约4公里，就进入了古乡的如纳村、噶朗村。

地势平坦的噶朗村下面，便是碧波如镜的噶朗湖。

噶朗湖面约1。5平方公里，沿岸长满了水草、鲜花。

成群的黄鸭、大雁、野鸭、黑顶鹤时常在湖心戏水捕鱼。

站在岸上俯瞰湖水，四面的雪山、森林、村庄、田园尽收湖底，周围的景色更显得秀丽神奇，令人心旷神怡。

嘎朗王朝遗址很容易就能找到，在波密依山而建，伴着嘎朗湖，一年四季“静看闲云野鹤，闲听花开花落”。

现在看到的“嘎朗王宫”，是在“波密王”行宫的旧日址上重新修建起来的。虽然与当年的“小布达拉宫”不可同日而语，但还是可以看到一点历史的痕迹。

新建的“嘎朗王宫”，是一座藏式庭院，坐落在一座形如狮子卧着的小山上，小山隔着嘎朗湖背靠形似孔雀开屏的大山，旁边还有一座气势磅礴的纪念寺院，看起来风水极佳！

据说曾经的嘎朗王所建王宫的地方，住着很多神仙，而那些神仙也就是嘎朗王朝的守护神。

西藏最高政权噶厦政府打败嘎朗王朝以后，认为如果不把那些神仙赶走，嘎朗王还会重头再来。

于是就一把火烧掉了整个王宫，而且还相继烧掉了波密地方有名的寺庙，说是为了把那些神灵赶到离波密很远的地方，因此旧的王宫，也就变成了现在所看到的情景。

听人说，嘎朗王朝对待自己历史的态度，很有意思。

据说他们会记录自己的历史，但写完就会沉入王宫山下的嘎朗湖中，让它成为永远的秘密。

而如今有关它的历史，都是人们口口相传的。

虎永刚两人却是冲着这遗迹来的，看到眼前的景象，难免有些失望。

他们的想象中，应该是在断壁残垣之中，去寻找一些往昔的记忆，回味一下曾经的历史人物存在的过往。

面对眼前全新的建筑，两人顿时觉得没什么意思，连在嘎朗湖边游玩也是兴致缺缺，走马观花地转了一圈就离开了。

回到古乡路口，上318国道之前，虎永刚把车停了下来。

摆在他面前的是鱼与熊掌的问题：右转往西，继续沿着318国道走，那就要去翻越“通麦天险”，经鲁朗到林芝，这对喜欢挑战的他来说，很有吸引力；

左转往东，则是回到波密县城，然后往南走一段559国道就可以上到突然间又出现的219国道。

且不说这条线可以前往中国最后一个通公路的墨脱，也可以看到有“西藏众山之父”、海拔7782米的南迦巴瓦峰，但是终于又可以回到219国道，就令他心驰神往。

看到虎永刚在纠结地查看地图，宁静则默默地拿起手机，她要去查看一下那“通麦天险”到底是什么情况。

实话实说，她对“丙察察”的凶险心有余悸，可不想刚走一点好路，又再次犯险。

度娘介绍说，通麦天险是川藏公路南线上的一段极其险峻的路段，虽然全长只有14公里，却号称是“通麦坟场”，因其地理环境的恶劣和频繁发生的地质灾害，而成为过往司机心中的噩梦。

这一路段的险峻程度，在川藏线上是出了名的，被称为“世界公路病害的百科全书”。