海岸线文学

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第458章 山高路远（第33页）

但还是得说，那地方大城市还好些，一般城市来说，发展要远远落后于东边的。

只是去陕省，再想回来就不是容易的事了，杨元松自己有关系，这算是壁虎断尾，求生本能了。

你看看他的结果，与杨凤山的结果对比，就知道他还是有几分算计的。

杨凤山就比较耿直了，倔强的内心下是不趋于强势的孤立，自己把自己搞的孤立了。

在这个时期，他输给李怀德不冤枉，被杨元松当踏脚石也不冤枉。

但还是得说，杨凤山比杨元松有坚持，至少还有几分底线。

关于杨元松，李学武对他的印象是彻底恶劣了。

不是从自己本身出发，完全站在第三方的角度上来看待他对轧钢厂的几次动作。

其实李怀德应该是知道的，李学武有过猜测，只是当程开元对两人和盘托出的时候，才知道杨元松到底做了多少事。

现在知道的，程开元闹的那一场，就是他在背后谋划并组织实施的。

甚至相关的人员都是他联系的，程开元都说出了几个名字，是厂里中层管理。

李怀德听进去了，也记在了心里，但并不会急于采取什么动作。

这些干部以前跟杨元松有过接触和合作，上下级关系有感情。

在做出决定的时候自然有所偏向，但并不影响对他们的使用，至少暂时是这样的。

往后还是要慢慢的观察和评价，毕竟说出这些名字的是程开元，李怀德对他并不信任。

如果他故意说出几个名字呢，或者这些名字里真假搀和，谁去辨别？

真要想做大事，就不要在乎这些小节，有问题慢慢处理就是了。

治大国如烹小鲜，管工厂更是需要如此心细。

除了程开元站出来的那一次，李学武去津门遭受的埋伏，也有他给出的信息和建议。

甚至李学武的行程信息都是他从厂里获取并交给对方的。

这是要把轧钢厂关键人物往死了收拾呢，包括李学武这个接班人。

李学武知道了也没办法，接触不到，且对方早有准备。

动粗是不能动粗的，他现在是玩脑子的人了。

只不过陕省再远，还能出国啊？

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销售网点建立维修车间，这是人员分流的需要，也是销售渠道发展的需要，更是打赢汽车销售战的需要。

夏中全不懂，也就不问，但心里已经给李学武添了一个黑心的标签。

“一吨五的载重，500的动力，就是对比轻卡也不算落后多少了”

看李学武正相中着刚刚研发出来的载重三轮车，他主动介绍道：“完全符合你给出的定义和需要”。

“油耗呢？”

李学武蹲在三轮车旁边正在打量着车身结构和所配置的功能。

你还别说，这个年代真有了这么一款交通工具，那绝对是小工厂或者运输单位的福音。

大车性价比低，利用率和油耗高，不适用，就是这种三轮车便于操作和使用，装载能力还不低。

真要是把这玩意铺满城市小型货运，绝对能实现一波高速发展。

光是听说了，已经就要订购的单位就有不少，魔都也生产这玩意，但运到京城的运费是一笔，魔都的那款售价有些高了。

红星轧钢厂的则不然，一贯的价格优势，丰富的使用功能，尤其是现在正引进国外的先进技术。

谁好谁坏，谁输谁赢还真就不一定。

车身骨架自然是不能偷工减料的，但在有些不吃力的零部件上，终究是要替换成轻便材料的。

一方面节省造价，另一方面则是减轻车重，增加载重。

像是车灯、轮筐、车门等零部件，能实现合金的就用合金，能用玻璃钢的就用玻璃钢。