海岸线文学

第912章 羊城标致的流血合作（第1页）

10月16日。

张启明带着杰尼斯一行，乘坐专机前往羊城。

“董事长，这是我们调查的一份，羊城汽车制造厂与高卢国标致汽车合作资料。

合资工厂，是在1985年达成。

工厂位于羊城市黄埔区。

我们分析过他们的合资条件。

羊城汽车制造工厂给标致的诚意太足了。

我觉得这次合资，我们也可以取得巨大优势。”杰尼斯满脸笑容道。

“哦，是吗？”张启明来了兴趣，伸手接过资料查看起来。

在他前世的印象中，貌似羊城汽车制造厂和标志的合作，是一次失败的合作。

在90年代末就已经破产清算。

张启明翻看资料，越看越皱眉。

羊城标致目前年产能达到4万台。

在今年还提出了三七年产能15万辆扩张计划。

可实际上，标致全年销量，截止目前也就达到1。5万辆。

就这个销量已经创历史峰值。

可生产的汽车远超销量，目前已经造成不少库存积压。

简直就是在盲目生产。

扩大产能上，也不是根据实际的销量来进行扩产。

怎么感觉有一种盲目追求产能规模的意思。

国产化率远低于桑塔纳。

这份资料上显示，标致的国产化率才30%左右。

远低于政策要求的40%。

其生产模式以全散件组装为主。

标致的股权结构看起来很合理。

羊城汽车厂只有46%，众信公司占据20%，有控股权。

高卢国标致占据22%，是以技术转让费和设备入股。

国际金融公司8%、巴黎国民银行4%。

可尽管中方控股，但高卢方通过协议掌握实权。

包括财务、采购及国产化决策权。

从85年成立到现在，已经过去7年，高卢国一直主导总经理职位。

这么离谱的条件，羊城汽车工厂当初居然会答应。

让张启明都有些难以置信。