海岸线文学

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第280章 大时代的序幕6（第2页）

克洛维说：“对！”

严厉的目光让莱茵哈特心惊肉跳，不敢多说，赶紧去打电话。

而此时，李思明正在做什么呢？

正在跟皮瓦尔一起喝茶。

一别经年，这位大帅哥已经完全恢复了建康，昔日蜡黄的面孔变得红润，容光焕发，双目炯炯有神，越发的有魅力了。他刚刚在越南那边转悠了一圈，发现自己投资的产业发展得都不错，也就放心了，很满意地上船，直奔上海。

在越南的产业的发展情况让他很满意，但是他对这趟舟车劳顿的旅程就不是那么满意了。他面带倦容，说：“李，想见你检查一**体真的太难了，得绕半个地球啊！”

李思明耸耸肩：“这能怪我吗？有本事你把法国拽到中国旁边来嘛！”

皮瓦尔说：“我可没这能耐。不过……你真的不打算改善一下从越南到江苏两地之间的交通吗？这条航线人气可是越来越旺了啊！”

李思明无奈：“你让我怎么改变？总不能让我修一条铁路直通到越南去吧？哦，就算我把铁路修到越南去，坐火车也得好几天，并不比坐船好受多少。”

这个时代的火车车速并不快，而且得频繁地停下来加煤加水，从武汉坐火车到北京花上好几天时间那是正常的事情。至于从江苏修一条铁路到越南去……先不说这一路山重水远，施工难度极大，就算真的把铁路修过去了，从江苏坐火车到越南也不见得能比坐船快太多，而且还远没有坐船来得舒坦。

————这年头的火车，除非是贵宾专用车厢，否则根本就没有卧铺！在空气浑浊则肮脏的车厢里坐上甚至站上好几天，就问你怕不怕！

皮瓦尔说：“修铁路那是不可能的事情，不过你可以搞飞艇航空啊！”

李思明眼睛一亮：“飞艇？”

皮瓦尔说：“对啊，一艘飞艇可以搭载数十人，时速接近一百公里，有了它，从越南到上海，也就十几二十个小时而已，可比坐船快多了。”

李思明也嫌这个时代交通技术太过落后，飞机航程短得要命，铁路主要在华北大平原及周边地区打转，华中、华南少之又少，西南和西北就更不用提了。至于航空和长途汽车客运……那更是想都别想，实在是非常的不便。听皮瓦尔提起飞艇航空，他顿时就两眼放光：对啊，怎么把这玩意儿给忘了！

飞艇这玩意儿也不是什么新鲜事物了，欧洲人已经琢磨了几十年，不过它的真正成熟，还是这几年的事情：德国佬搞出了齐柏林飞艇。这种庞然大物可以填充一万七千多立方米的氢气，搭载二十四名乘客和十二名空乘人员，时速接近一百公里，算得上是这个时代最快的交通工具了。它的滞空时间极长，所需的燃料不多，空中运输成本相当低廉，唯一的缺点就是它内部装填的是氢气，稍不留神就会爆炸。飞艇最理想的填充气体是氦气，但氦气是稀有资源，在工业和医学上有着极为广泛的用途，几乎被美国垄断，这么珍贵的资源，不大可能拿来给飞艇用。

不过……在民航客机出现之前，飞艇不失为最好的替代方案，冒险归冒险，但值得尝试！

李思明晃晃脑袋，将这个念头甩开，现在可不是考虑这些的时候。他说：“这个以后再说，现在我想请你帮个忙。”

皮瓦尔很随意的跷起二郎腿，悠哉悠哉的说：“你说，能帮的我一定帮。”

李思明也不隐瞒，直奔主题：“中国爆发了一场大革命，这个想必你已经在报纸上知道了吧？”

皮瓦尔点头：“早就知道了。在越南的华人非常激动啊，这让我很惊讶，我原本以为大多数中国人都愚昧而麻木，只会为活下去而活下去，对这个世界早就失去了兴趣，没想到他们还会为母国的风吹草动而牵挂，为一场前景未明的武装起义而激动万分，真是神奇！”