海岸线文学

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第九十三章 直销渠道（第2页）

哪怕除了这些，弧光汽车的生产基地也都在他的掌控范围内。

要么是在华国境内，要么是在坎尼亚。

种种限制下，要是弧光汽车还能逃脱陆宸的掌控，那只有一个解释，他死了。

除此之外，弧光汽车绝不可能脱离陆宸的控制。

。。。。。。

就在秦若澜如火如荼的在全球范围建立直销渠道之际。

陆宸也亲自赶到了坎尼亚，坐镇指挥弧光汽车生产基地以及其他工程的建设工作。

宸升科技的事，都暂时被他放在了一边。

因为相较于弧光汽车，宸升科技集团各分公司的业务相对来说都已经比较成熟了。

只有宸升电池的工厂建设稍微麻烦一点。

但在宸升电池管理团队的努力下，这点困难根本不是什么大问题。

相对来说，在坎尼亚忙碌的陆宸反而是最辛苦的一个。

不过这里作为他未来事业的核心，陆宸再辛苦，也得亲自监督。

。。。。。。

明珠港。

坎尼亚港被宸升科技收购后，正式被改名为明珠港。

陆宸希望它能成为非洲的一颗明珠。

明珠港港口，一艘艘货轮停靠在码头的泊位上。

除了一艘艘货轮停靠，明珠港上的工程团队也干的热火朝天。

因为明珠港本就是一座烂尾工程。

当初华国投资建设到一半的时候，坎尼亚国内打起了内战，无奈之下，这座海港就被废弃了。

坎尼亚内战结束后，华国政府鉴于其国内形势不稳，放弃了在坎尼亚的投资。

直到陆宸花了五十三亿买下这座港口。

其实从明珠港的地理环境来说，53亿华国币并不算昂贵，因为明珠港是非洲南部地区数一数二的深水港。

只不过坎尼亚国内各方面的环境太差，即使有这么一座天然的海港，也发展不起来经济。

所以说，经济能不能发展，除了环境影响之外，更关键还是人的因素。

此时。

陆宸正戴着黄色的安全帽，在明珠港的现场视察。

一方面是看海港工程进度，另一方面是看货运情况。

毕竟在坎尼亚建设汽车生产基地，几乎所有的零件、生产线、设备、材料等，都要在国内进口。