海岸线文学

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第228章 机动船（第1页）

南征之事暂且搁下，那是半年之后的事了，木耒现在只想做蒸汽机和帆船。

他心里清楚，一旦有了机动船，理论上便能直抵三门峡，直逼晋国家门口。就算到不了晋国，开到洛邑也是轻而易举的事。

去的时候烧东西加船帆助力，回程则顺流而下，哪怕两个月开到那里，也比单纯的靠双脚走路强得多。若是上面再架上两门金蟾……嘿嘿……

新国都城宫殿的东北角和西北角，各有一旅禁卫军，木耒就将他们命名为禁卫军。邯郸一共又4个旅，共2000人的禁卫军，都是从封地和邢国严选出来的。

其中一千是重步兵，一千是重骑兵，步兵的营地在宫殿的两个角上，骑兵的营地在东西城门处。

在宫殿的正北面，两旅重步兵的营地之间，是一个狭长地带，这里就是新国的科研所。科研所里有400多人，是连同家眷一共400多人，真正的科研人员也就150左右。

工匠多是铜匠、铁匠、木匠、陶工、玻璃工匠，以及木耒亲自挑选的刚毕业的学童。他们在这里从事的就是机器设备的制造，和对化学的探索。

这里有木耒带来的一些特殊工具和材料，现在他们已经能够生产出螺丝了，而且用机床加工的一些零件还很规范，甚至还做出了批量的铜管和铁轮。

这些铜管可不是做枪用的，而是用来做蒸汽机的。木耒从网上找了一些简单易懂的蒸汽机图纸，令工匠们依图仿制。

为了让工匠明白蒸汽机的原理，木耒还让木匠做了一个模型，供他们参考。

时间很快，转眼就到了最热的时候，鸡泽的小船、木筏等都已做了一批，只能木耒前去试验，而科研所这里也做出了2架小的蒸汽机来，木耒还命工匠制作了纯铜的螺旋桨。

等一切都制作完毕，木耒就领着一大批的工匠去了鸡泽。

木耒先试验的是帆船，那些动力船还需要安装蒸汽和螺旋桨什么的，也需要耗费大量的时间。

驾驶带帆的船是个技术活儿，所有这些操船的都是封地毕业的学生。从易到难，他们最先试验的是挂了一块帆的木筏。最初的帆做的比较小，担心风会把船筏吹倒。

在静止的水中，帆确实可以带动船前行，经过数日的实际操作，在木耒的不停的指指点点下，他们终于弄明白了风和航向之间的关系。

现在，他们已经能够做到在单帆的情况下，利用横向风前行；在双帆的情况下，甚至可以逆风行驶，只是操作的熟练度还有待提高。

已经可以做到单帆下，可以利用横向风前行了，在两帆下可以逆风行驶，只是操作的熟练度还不行。在风力不大的情况下，速度已经可以和走路媲美了。

从竹筏，木筏换成了船，从单帆变成了多帆。但是造的船好像不适合帆，因为中间翻过两次船，所以木耒不敢将帆升的太高，在风力稍大的情况下，他们也不敢行船。

现在师傅已经领进门，船工们也已经明白了一些原理，原来船可以逆风逆水的时候向前行，剩下的就是多练了，特别是多帆的情况下。

帆船的试验，断断续续进行了将近一个月，船工们也初步的掌握了帆和风向的关系。当然，这船还得重新设计。

在试验帆船的这段时间，那些加装蒸汽机的小船，也已经安装好了两艘，也能开始实验了。

试验用的蒸汽机很小，产生的力量也不够大，好的是船也很小。试验的船有两种。一种是加装了明轮的船，另一种就是螺旋桨的船。

螺旋桨在船上是没办法安装的，工匠们只能将螺旋桨安装在了一个木筏上，向下倾斜着插入水面。

船很小，所以明轮做的也不大，单人就可以驱动起来明轮转动，所以用蒸汽机也可以驱动起来。明轮装在船尾，蒸汽机小轮带大轮，船虽然向前走，但速度很慢，看来要调整转速比。

此时蒸汽机的弊端也显现出来，这蒸汽机太小了，那个铜锅只能容纳十几升的水，还有一个就是密闭不严的原因，一上午就补充了3次水。

在调整了转速比之后，明轮船的速度也上了来，在基本上调整到蒸汽机动力极限的情况下，船速已经比走路略快了。

而螺旋桨船则颠覆了所有船工，还有木耒的认知，因为速度快的差点将筏子给掀翻。

他们也是只是考虑驱动的问题，而没有考虑过转速比的问题，木筏很小，螺旋桨也很小，但螺旋桨的转速非常高，那筏子都hold不住，转向都来不及，一下子就冲进了芦苇丛……

因为是试验，所以什么变速、停止之类的结构全都没有的，唯一停止的方法就是直接卸下传送带。

还有一种船，是明轮装在两侧的船，为了安全起见，这次他们安装了多个变速轮，使用1台蒸汽机驱动。

这次试验的结果很令人满意，通过更换变速轮，船速能达到人小跑的速度，还比较平稳，就是在最高速度时，溅起的水花将所有人的衣服都打湿了，看来需要做2个护罩才是。

经过试验对比，大家都认为，螺旋桨和两侧明轮的船很有前途，特别是两侧明轮的船，制作起来是最简单的，螺旋桨船还需要重新设计船尾。

至于帆船嘛，和这动力船是不冲突的，因为如果将船放大，蒸汽机的驱动还是个问题呢，一种船具备多种驱动方式不是更好吗？

木耒给这批工匠们，每人赏了1000钱，还有几个是赏了2000钱。下令船工们在鸡泽造帆船，从十丈到三十丈的都要做，做完一艘，试验一艘，他也会提供一些图纸。

在秋收之前，木耒回到了邯郸，各类工匠们也是水里逃生，回到了了各自的岗位上，等造出可靠的机帆船来，怎么也得四五年的时间。

至于那些制造蒸汽机的工匠们，还得继续接着玩蒸汽机，先将它能用在自己的车床和磨床上，此外还有石磨，粉碎，锻打、引水、鼓风等工作也需要尽快与蒸汽机配套。

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