海岸线文学

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第六十章 五十斤六十斤八十斤（第1页）

李隆基对于文武百官众口一致，没有半点意外，都在他的意料之中。

尽管他极其信任裴旻，但是作为一个君王，而且是一个“出色”的君王，李隆基也有着自己的主观意识。

陇右那十数万百姓，因地势的关系成为囚笼一样捆着，这是千百年来皆有目共睹的事情。

但从未有人提议打破整个囚笼，并非没有道理。

尤其是唐初年间，太宗皇帝李世民再现秦皇汉武之威，灭国无数，打通了西域，万邦来朝，更是让处在丝绸之路的陇右受益匪浅。

唐初房玄龄、杜如晦、魏征、长孙无忌那是何等了得？还有高宗武后时期的褚遂良、于志宁，狄仁杰这样的人物，他们真的看不出来陇右的情况？

不，不是看不出来，而是无能为力。

为了解救十数万，数十万陇右百姓，大唐需要调用十数万乃至于数十万的劳役，日积月累的劳作。亏损付出的更多，根本不值得投入。

若是其他地方，可以慢慢来！

好比蜀道！

蜀道难，难于上青天，但是现在子午谷的蜀道，却非常的安逸。

那是因为在武则天时期，狄仁杰下了一个命令，命令蜀中官员在农闲时，率领百姓修缮蜀道。

每年的农闲时间都干一些，日积月累下来，十年二十年，即便是现在蜀中的官员也执行着这项命令。

所以现今的子午谷的蜀道远比历史上难以翻越的天堑好走许多。

可是陇右却不能这么干，一但开工意味着道路将会受到工程的堵塞，而往来长安、凉州的皆是一群群负重满满的车队。

山道本就难行，受到施工的影响，车队又如何经过？

用十二十年来开山修岭，并不符合陇右的情况。但若动用数十万百姓，想要在短时间内开山修岭，跟杨广用鞭子逼迫百姓在水下挖掘大运河，又有什么区别？

隋朝正是因为不念百姓生死，为了赶工期，不管不顾，才有唐朝的诞生。

前车之鉴，近在眼前，无论何人都不敢也不敢触这眉头。

是以陇右的情况，不是不为人知，而是干不了，不愿干，不敢干……

裴旻此番提议在李隆基看来实是极不明智的举动。

不过对于自己人，李隆基向来是极为宽厚的，对于卢怀慎的指摘视若无睹，只是说了一声：“此事朕心里有数，无需再议！”

说着就将奏章放在了一旁，拿起第二封奏章开始处理。