海岸线文学

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408 第408章 经验公式（第1页）

“里面的情况怎么样了？”刚从京城飞过来的拉德尔烦闷的抽着万宝路，烟屁股丢了一地。

“不知道，运进去的物料看着都挺正常的，主要是茄尼醇，还有一些乙醇、丙*酮，都是常用的溶剂，量也不大。”同来的英国人没什么精神的样子，他们或者是连夜坐飞机过来的，或者是凌晨出门，都困乏的厉害。

拉德尔又点了一支烟，问：“精制茄尼醇吗？哪里产的？”

“当然是精制茄尼醇了，中国产的，咱们公司投资的，从……”这位看了看手里的纸，评了一个“云南”出来，道：“那里有烟草企业的配套工厂，生产粗制茄尼醇，再运到……”

“知道了。”拉德尔懒得听下去，又问：“其他的东西呢？具体有多少？”

“不知道，现在还进不去，杨的律师看着呢，这些资料还是中国人自己提供的。”

“核实了吗？”

“核实了，中国官员不在乎这些。”都是在中国地区呆了一段时间的技术员，英国人对中国官员的秉性也熟悉了。当然，大英帝国的官僚也是一般的做派，这让英国人更容易理解中国。

拉德尔跺跺脚，道：“没想到一个中国人这么快就找来了律师，他出发的时间得比我们还早，唔……杨锐封锁了消息吗？”

“怎么封锁得了，西捷公司管理生产的经理是捷利康派出的，香港人。他确定自己比杨锐打电话的时间还早。”

“但杨锐比我们更清楚发生了什么事，更清楚车间里的情况有多重要。该死，就不能让我们进去先看看吗？”

同行的英国人都不吭声了。他们其实尝试过进入，但被杨锐坚定的阻止以后，国内总部也不支持他们强行进入。因为在场的英国技术员，都是很普通的技术员。

在捷利康这样的跨国企业里，总部研究机构自然是PHD满地跑，硕士不如狗，但在亚太地区，捷利康还没有富余到派遣优秀研究员充当技术员的程度。

在辅酶Q10这个领域，杨锐不止一次两次的站在了世界顶尖的程度，虽然不是很受重视的学术领域，但杨锐的水平也是得到了捷利康承认的。双方的每一次合作，可都是真金白银的堆积起来的。

相比之下，捷利康的研究总部在辅酶Q10方面并没有什么值得一提的建树，派在远东地区的技术员更不用说，他们的主要工作是看着技术维护册子，按部就班的保证捷利康的工厂的正常运行。

捷利康总部很担心，即使让拉德尔等人强行进入西捷工厂的车间，以他们的经验和知识水平，也不能做出合理推断。

想要进入车间观察情况，更多的是这些技术员自发的行为。

他们也在辅酶Q10的行当里厮混了几年，在得到了西捷工厂的消息的第一时间，意识到情况特殊的几名研究员就迅速赶来了。

可惜，他们再快都没有现场的杨锐快。

杨锐也比他们更清楚、辅酶Q10的发展情况。

什么样的技术，最好能生产出什么样的辅酶Q10，最差能得到什么东西，在后世都有相当详细的总结。

这就好像是青霉素，50年代的时候，能生产出青霉素的公司寥寥无几，也谈不上控制产量和质量，只能摸索着尽量给予更好的生产环境，但到了80年代，青霉素的生产就很透明了，是要想花多一点的钱得到高质量的青霉素，或者采取经济性方法得到普通的青霉素，又或者用少一年的钱生产治疗不那么稳定的青霉素，由着生产商选择。

杨锐采用的技术，本应该对厂房提出更高的要求的。

低洁净度的厂房，生产出了质量不错的辅酶Q10，这样的变异性，具有相当的价值。

或者说，西捷工厂里目前发生的情况，几乎是第二代植物提取法所能达到的最经济状态了。

这种状态可不是用计算方法能计算出来的。

研究人员，或者工厂的技术人员，往往要用长期的工作和尝试，才能找到工厂化生产的最佳配比。

温度、压力、浓度、料液比、提取时间甚至是丙*酮乙醇等等的添加时间，都会影响到最终结果。

实验室里固然可以用正交试验试试看，但在工厂，分析环境因素就够研究员喝一壶的了。

并不是每一代的技术都能达到最佳配比的。

用飞机技术做例子，是双翼飞机一定要发展到顶峰，才能发展单翼飞机吗？是螺旋桨飞机一定要发展到顶峰，才能发展捧起飞机吗？

当然不是。

恰恰相反，很多技术是不划算发展到顶峰的，采用新技术，以中水平的新技术超越高水平的旧技术才是最正常的选择。

顶级的旧技术往往是因缘巧合的发展出来的，而非是耗费大量资金强行研究出来的。

就杨锐看来，现在就是因缘巧合的时间了。