海岸线文学

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第615章 华夏的原油进口渠道（第1页）

目前，委内瑞拉的现役总兵力约为14万人，分为海、陆、空三军。

陆军约有10。5万人，分为正规军和边防军，其中正规军4。5万人，边防军（包括边防军、国民警卫队和海岸警卫队等准军事部队）6万人。

正规军装备有百余辆猴版的T-72主战坦克、百余辆苏式步兵战车。

虽然装备了不少的T-72主战坦克，但是这款坦克的性能并不容乐观，主要这是苏联出口版的T-72，性能在当初的海湾战场上已经见过招了。

当初伊拉克的T-72被霉国主战坦克打的落花流水，若非是69G型主战坦克尚算给力，恐怕这时候的傻大木一定不会如现在这般轻松的维持政权。

叶明“查韦斯先生，我已经看过您的采购清单了，选择的都是我国非常先进的装备，这些装备都可以出售给你们，你们还是准备用石油换装备的支付方式吗？”

将话题转回支付方式后，查韦斯对叶明赞叹道：“我认为贵国生产的装备性能都比较先进，特别是022-E型导弹艇，这是一款非常优秀的海军装备，适合我们海军沿海巡逻之用，还有那些战斗机和坦克等装备，我也很喜欢，不过，我认为价格有些偏高了，希望贵方能给我一个合适的交易价格。”

听到查韦斯这话，叶明在心里不由的鄙视起来：“都用石油交易装备了，你还要找我讲价，我还想给你的石油压压价呢！”

“查韦斯先生是打算用美元现金支付吗！要是现金的话，我可以再赠送你一些弹药。”

查韦斯顿时就有些无语了，要是有现金我还来你们这边买装备干什么，我就是因为只能用石油交易，这才选择你们华夏作为交易对象啊！

查韦斯尴尬的摸了摸鼻子说道：“呵呵，叶总师，你误会了，我们的美元储备不多，没法拿出大笔的美元交易，咱们还是谈谈石油换装备的事情吧！”

叶明冷笑一声说道：“这样啊，要知道贵国的石油品质并不如沙特和大毛，这样一来，我们还需要花费更多的成本去运输提炼贵国的原油，所以，这次交易的油价只能按当前国际油价的六成结算。”

听到叶明只肯用国际油价的六成价格交易装备，查韦斯的脸色变了又变，他没想到，华夏人压价竟然这么狠，六成，这可是要降价将近一半了，这么一来，他们还有多少利润可言。

这岂不是一边要高价买华夏装备，一边还要低价卖出本国的石油，这怎么行，要是这样，我们干嘛不先卖了石油，再用美元买你们的装备。

还不是想让你们跟我国进行石油贸易吗！

要知道，如今的华夏还没有跟委内瑞拉进行过石油贸易，华夏买石油还是只从中东国家和大毛家买，这两家一家油价便宜，另一家近，可以省去很长一段运输环节。

而委内瑞拉虽然石油出产不少，但是距离华夏太过遥远，油价还要比中东各国没有优势，所以新总统才想用采购武器的方式跟华夏进行一次石油贸易。

只要有了第一次顺利的石油交易，将油轮的航行路线都熟悉，运输成本都算好后，华夏的石油公司以后再来买石油岂不是顺理成章了吗！

虽然委内瑞拉的油价不可能达到中东各国那么低，但是作为补充还是没有问题的。

“不行，我国最多可以用国际油价的90%来提供原油，而且贵国的武器价格也要打九折。”查韦斯讨价还价道。

“查韦斯先生，我们原本是不想要买贵国原油的，是你们找上门来，而且贵国的原油报价很高，运费同样很高，而且贵国的原油含硫比例非常高，能分离出的高品质汽油很低，这也是我国一直采购中东原油的原因，我们有更合适的原油采购渠道，如果贵方只将原油降价90%，我们的这次交易很可能无法收回成本。”

叶明摆事实讲道理，将委内瑞拉石油偏低的一无是处，这也是谈判之道，抓到问题就要做实，不让交易的另外一方有任何讨价还价的余地。

果然，听到叶明的话后，查韦斯也意识到，自己并没有多少讨价还价的余地，委内瑞拉的原油成本确实要比中东各国要高，原油品质也远不如中东和大毛石油。

若非是距离霉洲较近，周边国家都需要来购买原油，恐怕他们的福利待遇提升也没有经济基础。

“国际油价的60%肯定不行，80%还可以。”

“70%，再贵就不考虑了。”叶明说道。

“75%，再低我也不考虑了。”查韦斯针锋相对。

“武器装备不打折，两年后交付，原油按国际油价的75%结算，我们国家的武器装备不愁卖，订单都排到一年后了，你要想在一年内拿到装备，加价10%，行就签合同，不行就算了。”叶明无所谓的说道。

“好吧，成交！”似乎这个价格可以接受，查韦斯站起身答应了下来。

叶明看到查韦斯这么痛快答应后，心里也知道如果自己坚持70%，或许对方也能答应，但他还是没有反悔，谈判就是这样，不可能一直都是自己赚便宜。

而且，国内并没有要求他将油价压太多，是他自作主张跟对方谈的打折，也就是说谈崩了叶明是要担责任的，这也是叶明没有过分逼迫的原因。

在达成交易后，双方约定在一年内提供原油和武器装备。

他刚才看了查韦斯写的那张采购清单，加上10%的加价，估计最终价格会在5亿美元左右。

就按5亿美元的原油算吧，打折价15美元一桶原油，按照一艘大型油轮可以装110万桶原油来算，国内的油轮估计要90个往返周期才行。

目前国内才只有5艘超大型油轮，就算是加上大连港正在给波斯建造的5艘超大型油轮，即便是紧赶慢赶，也才只有10艘。

按照航速估计，从华夏到委内瑞拉需要55天左右，也就是说往返一趟就要至少110天。

一艘超大型油轮即便是不眠不休，一年跑两三趟也就极限了。