海岸线文学

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第111章 船厂风波干船坞（第1页）

慈溪一号农场的码头往西三里处，一座对于这个时空来说，非常少见的干船坞正在风风火火的兴建着。

这处船坞是郭学东和陈浪在一个多月前一起选的址。

此地位于慈溪县镇海村，陈浪便把这处船厂命名为“镇海造船厂”。

此地江水普遍较深，非常适合建造的大型船只。

江岸地势较平坦，平均高出江面最高水位约五米。

这个高度刚好适合建造干船坞。

所谓干船坞，一面临水，三面是地，船坞内设有龙骨支墩、排灌水设施以及可以启闭的坞门。

通俗来说，无非就是在沿岸近水的地方挖一个或数个长方形的大池子。

大池子放了水后，把船开进来，再把水抽干，即可维修船只。

建造船只时，也大致类似。

把池子里的水抽干，在池子底部加上龙骨墩，两边搭上各种脚手架，就可以建造大船了。

最好还得有龙门架，但陈浪目前远搞不了龙门架。

所以，建造船只的大小就受到了限制。

陈浪和贺昌友，郭学东以及几个有造船经验的幕僚研究过后，便把第一艘风帆木船定为一百吨往下的。

至于船型，陈浪在原时空咨询了很多懂行的人，最终确定了一种既可当战船又可当商船的船型，双桅纵帆船，长约25米，宽6米，深4米。

这样的话，镇海造船厂的第一个船池的尺寸就定在了长40米，宽12米，深4米的大小上。

为了挖这个大池子，陈浪抽调了两千精壮的流民供贺昌友调遣。

陈浪又从原时空购买了大量的铁锹，板锹，榔头等农具，以提高工作效率。

当然，锹把这种东西则是在本时空购买或流民们临时制作的。

不过是一根木头而已，如果还从原时空拖过来的话，太没技术含量了。

两千个劳工有了好用的工具，不到十天，愣是靠人工就把这个池子给挖了出来。

一边挖，一边用水泥和砖石铺设池子的底部和四周。

为防止坍塌，池子四周的墙壁都是两砖厚，四角是一米长宽的方柱，水泥的用量足够，又在底部加了一圈两米高的底座，以保证绝对稳固。

为了让这个干船坞更好的运转，以及往后造船时使用电气化的木工设备，陈浪不得不把光伏发电设备也考虑在内。

所以，挖船池的同时，陈浪又购置了一套更大的光伏发电设备。

耗资人民币五十余万。

经过前次的打磨，安装和维护光伏设备的小队已经非常熟练。

一大船物资运过来之后，七八天时间，这座还未完成的干船坞就通了电。

同时，外围的一圈围墙建了起来。

这次一步到位，全都是四砖厚，长一百米，宽一百八十米，高4米。

中间还预留了一座炮台。

在池子和光伏设备还没有完工的时候，四周的围墙已经提前就绪了。

这座船坞对于当地人来说，成了难以窥探之地。

这是陈浪为了保密，特意安排加快建造速度的。

闸门是用防水的硬木制作的。

耗费了大量的优质木材。

升降闸门则用电动卷扬机做动力。