海岸线文学

第三十章 世界美食巡回大赛（第3页）

他正在演算成本与推演中长期可能遇到的问题。

目前尚在计算中，并没有公布，只是在他脑子里形成了一个雏形。具体变量与权数锚定的加权指标，尚处于计算期。完整的数学模型还要做数据跟踪，修正。

这套数学模型一旦成型，就会成为蒸汽朋克公司的核心价值之一。

他既然有世界上独一无二的蒸汽朋克世界系统，就一定会做一个世界上独一无二的公司。

它将是公司版的九品中正制，企业级的文官制度与军事贵族体系。

它将笼络它可以笼络到的天下之人，并让天下之人，共举天下人。

对此，他深信不疑！

……

埃森特罗，因皮里尔首府。

或者叫刺村，帝国郡郡治，位于美国加州与墨西哥下加利福尼亚半岛的接壤地带。

帝国郡上接丘拉维斯塔与加州第二大城市圣迭戈，同时也是美国西部最优良的军港，一条狭长仿若栈桥的飘带状陆地走廊，以一个U形圈出来一个天然良港，地形还要优于珍珠港。

帝国郡的下方，穿过位于美国提华纳河口的各类公园保护区，四英里外三五分钟车程就是墨西哥下加州省治卡利。全墨华人与中餐馆最多的地方，也是墨西哥消费最高的城市。

再往南，就是墨西哥西北边疆最大的边境自由市提华纳。

刺村儿人很少，三四万人，人类第一条地震波就叫刺村地震波，就是在这里采集到的。

不但刺村儿没多少人，由于这里是美西岸唯一有些沙漠性气候的昼夜温差显著区，气候不友好。享受惯了洛杉矶一类环地中海气候，终年怡人凉爽的老美，不太爱朝这搬。

整个帝国郡也就十多万人，一个乡的水平。

帝国郡没什么名气，却是美国最大的保税区，老墨的人都可以在帝郡保税区海关五十公里半径自由活动，比内地人上香港还自由。

帝郡总共十多万的人口，但每天过保税区海关，进入帝国郡消费的外来人口就有七至十万人，每一天。

一个常住人口十来万人的地方，每年外来人口两三千万人，这是什么概念？

郡内保税区仅海关道口就有72个，每十道大约有2万辆车往返，为此正在成倍扩建另外72个道口。每日从此进出关往返的车辆就有12至15万辆，每年四千万辆。

从这里输出到墨西哥，乃至南美的商品极多，郡，州，联邦政府，对此地的企业都有极大的税收减免与优惠政策。

这本来应该是一个很好的制造业基地，上有超级大港，航母乃至超巴拿马级货轮随便走。下有入海的提华纳河，水运与淡水资源丰富。

国际高速公路，州际公路，铁路，应有尽有，物流发达，交通便利。

可惜美国除了造枪炮，制造业萎缩的厉害，再优惠，连EB5投资移民都朝帝国郡倾斜，还是成效甚微。

加上昼夜温差极大，夏冬明显，冬零下，夏四五十摄氏度，美版吐鲁番一样，享受惯了好天气的本国人也不敢过来。

陈冬冬与妮可所在的地方，就是刺村。