海岸线文学

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第563章 航空公司(第9页)

他点了点李学武,提醒道:“就营城造船厂,你们已经有了多少京城籍的工人?”

“钢城呢?奉城呢?津门呢?”

安德鲁抿了抿嘴唇,说道:“你们至少需要一条千吨级的客船,用于工人的通勤和运输。”

“否则只依靠铁路,我想一年下来的差旅费就够你们头大的了。”

“你是认真的?”

李学武看着他的表情不似是完全开玩笑的,歪着脑袋想了想,他对财务这一块还没有确切的概念。

“相信我,我有足够多的管理经验。”

安德鲁指了指对面的港口,笑着说道:“每个月我要指出一大笔钱用于技术团队回港调休。”

“如果你们愿意让我的飞机落地的话,我绝对不会选择游艇。”

他故意凑近了李学武,小声说道:“你都不知道飞机运输有多么的便宜。”

“谢谢你,安德鲁先生。”

李学武郑重地道了谢,不用他交代,一边坐着的彭晓力已经做记录。

回去以后他就会安排财务调查评估这一费用,如果真的超出想象,那制造一艘自用通勤客船也无非不可。

千吨级客船其实没有多昂贵,维护费用也一般,重要的是管理麻烦。

当然了,这个项目报给李怀德,他一定会审批的。

从亮马河出发,一路能坐船到钢城,这个诱惑大不大?

你别说红星厂有自己的造船厂,就是未来飞机厂生产了,你让老李审批飞行队,他都会同意。

老李可不在乎花钱,他是面上人,还会怕李学武搞船队?

越有面子他越高兴,早晚都是要上去的人,能在乎这点钱?

“你们是可以商业化运营的,不会亏本的,还能盈利呢。”

安德鲁笑着吃了饭,点头道:“如果这条航线开通了,我第一个买票支持。”

草,李学武就说黄鼠狼给……呸,这个形容不恰当。

但对方的目的就很操蛋了,竟然是为了他的便利。

红星厂一旦运营了客船,那每个月固定京城到营城和钢城的航线外,最合适的运营线路就是跑几趟羊城,那他可就省钱了。

都说洋鬼子,原来是跟这来的,这些人是真鬼道啊。

“谢谢安德鲁先生的支持,我们会认真考虑的。”

李学武笑着点点头,又问道:“希望有一天我们能组建航空公司,开通了京城到港城的空运渠道。”

他意味深长地说道:“这样安德鲁先生就不用长途奔波了。”

“我无比地期望这一天能早点到来。”

安德鲁听出了他话里的意思,没在意地笑着说道:“而且我也相信贵厂有这个能力和实力。”

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