本来是有厂家提出愿意花钱在路边竖几块大广告牌的。
让卫东觉得还是要给后面留点发展空间,出道即巅峰怎么持续发展。
而且这会儿鱼目混珠的,什么破铜烂铁敢砸钱做广告,结果车质量不行,最后挨骂的还不是展览中心骗人。
先把展会本身的产业作用体现出来。
譬如平汽这号儿的就不用在外面做广告。
在中间大厅门口剪彩进入后,立刻就看见平汽当仁不让的占据了C位。
一辆红色切诺基带着金色镶嵌条,镀铬银光的轮毂,精神抖擞的斜着攀爬在“乱石堆”上。
旁边一辆蓝色白顶的212,同样展现出不羁的越野特性。
车后巨大的背景墙上硕大的“平京JEEP”字样,另外几辆车展开随便开门查看,各种精美的印刷宣传品随便拿。
加上一堆聚光灯照射,谁进来都忍不住要拍几张照片合影。
领导们自然有各种镜头包围了。
顺便提一句,段姐安排了五个爱克斯照相机的临时柜台在几处大门内侧,连同胶卷一起狂卖!
就没停过收钱。
基本上都是看了切诺基这个展台布置,其他厂家包括桑塔纳、江安才跟着搞军备竞赛。
原本只是简单的把车洗干净开过来摆着,最多搞几盆塑料花围在旁边。
现在都力争搭出个有特色的台子,尽量把车辆如明星般捧起来。
津门的还搞了俩穿长袍的在那说相声!
把车型介绍用顺口溜的方式讲出来。
那家粤州来的则搞了俩漂亮的女员工站在车旁摆姿势,让卫东之前来巡场都没看到过!
然后桑塔纳居然还带了辆如同子弹头的MPV商务面包车来。
守了四十年停车场的老保安也没看过这款车。
颇有些啧啧称奇的想买,结果人家介绍这是厂里中方设计师捣鼓的试制车,其实底盘、波箱、操控台甚至座椅都是桑塔纳原装。
就是个换壳的桑塔纳。
还挺骄傲是自主研发……
让卫东听了会忍不住吱声:“这个项目没通知大众?那你们敢在车头挂大众的标,人家可以告你们违法的。”
这边厂里居然觉得没多大回事儿!
让卫东有点伤脑筋:“自主研发是好事,但合资是别人授权使用品牌,这是两码事,自己捣鼓就得用自己的牌子啊……”
江安更是利用自己国产化率较高,外汇进口部件压力较小,直接在展台现场列出5。98万元的销售牌价,可以现场买车一条龙服务。
但这会儿看的人极多,没人下单。
让卫东连忙叫后面吊尾巴的毛儿通知沈老三过来订十辆,那个粤州厂的能买也买一辆。
搞得这一片车厂展厅到处都是聚光灯,明晃晃的温度都上升好多。
直到后面才暗淡点。
中间这座五十米宽一百五十米深的大厅,五家合资厂就基本占满了。
到最后面是个放映厅,就搬的西山厂原本那套电影放映机设备过来,投射播放出秦志明在HK请人剪辑制作的百年汽车史。
恰恰就是一百年,1886年,卡尔本茨制造出世界上首辆三轮汽车,两年后奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车……