七月的港岛,空气黏稠湿热,但比天气更热的,是报纸上持续发酵的鼎峰汽车话题。
正如邵维鼎所料,宣传的本质在于挖掘故事性、提高讨论度、持续曝光。
港岛市民,无论是穿梭于中环的金融精英,还是奔波在街头的市井百姓,抑或是茶餐厅里高谈阔论的寻常食客,都在这轮精心策划的舆论攻势下,记住了两个名字:
宝马。腾龙。
先是《明报》娱乐版爆出猛料。
正在紧张拍摄《警察故事2》的程龙剧组,正式与鼎峰签约,影片中将大量使用“腾龙”轿车作为警方及主角日常用车,其可靠耐用的形象将贯穿银幕。
而剧中一场关键的追车戏,更将首次展示尚未公开露面的“宝马X”原型车,其流线造型与疾速性能将成为剧情亮点。
报道附上了一张模糊但足以引发遐想的剧组路透照。
紧接着,《朝阳日报》财经与娱乐版联动:鼎峰娱乐旗下环球影业宣布,正在拍摄中的科幻巨制《回到未来》,导演罗伯特·泽米吉斯与制片人史蒂文·斯皮尔伯格经过商议,决定对部分未来场景的车辆进行“升级调整”。
原定的某款美国肌肉车将被更具未来科技感、代表“东方速度哲学”的“宝马X”取代。
报道引用“内部人士”的话称:“宝马X的设计理念与影片的时间旅行主题不谋而合,它的出现将定义新时代的‘未来座驾’。”
连续两则重磅娱乐新闻,将“宝马X”的神秘与高端,“腾龙”的扎实与亲民,深深烙印在公众脑海。
这不仅仅是广告,更是文化植入。
第三天,视角转向科技与创业。
《星岛日报》头版以醒目标题报道:“浪潮科技总裁亲访蜗居创业公司,‘小计费器’引发巨头青睐”。
文章详细描绘了林树鑫亲赴八通实业那间简陋办公室的细节,强调了浪潮看中的是陈志杰团队“对垂直领域的深刻理解与执着精神”,并透露双方已达成“战略合作”,共同开发新一代智能计费器,将用于“即将面世的港产新车上”。
报道将一件技术并购,包装成了一个励志的“伯乐与千里马”的创业故事,不仅凸显了浪潮的眼光,更巧妙地将“计费器”与“腾龙”汽车绑定,暗示着一套完整的出行解决方案。
报纸、电台、电视谈话节目……三天一小爆,五天一大爆。
鼎峰系媒体矩阵全面开动,其他媒体也被这股热潮裹挟,争相报道。
当大众、奔驰、福特、通用等全球汽车巨头的区域总裁或特使,带着他们最新的车型和满满的自信陆续抵达启德机场,准备参加这场“未来出行科技展”时,愕然发现,整个港岛的舆论场,早已被“宝马”和“腾龙”这两个名字牢牢占据。
空气中弥漫着一种既好奇又审视的氛围。
街头巷尾的议论,报纸连篇累牍的报道,乃至出租车里收音机传出的财经点评,话题都绕不开这两款尚未正式亮相的“港产车”。
希尔顿酒店顶层的行政酒廊,成为这些汽车巨头代表们非正式的交流据点。
柔和的钢琴声掩不住话语间的机锋。
福特亚太区的总裁罗伯特·肯特,摇晃着手中的威士忌,而他的周围,还坐着大众的汉斯·米勒、奔驰的卡尔·施密特、通用的约翰·威尔逊等人。
他对着这几位同行笑了笑,语气带着几分玩味:“这位邵先生,在利用传媒这件事上,真是位大师。还记得他的斯沃琪是怎么起来的吗?故事、设计、明星代言……一套组合拳,日本表商到现在还没完全缓过来。”
他顿了顿,压低些声音:“我听说,他给斯皮尔伯格投了部片子,专讲那个法国服装设计师迪奥的传记片。好莱坞圈子里在传,那片子拍得不错,斯皮尔伯格想用它冲奥。”
“冲奥?”奔驰的施密特挑起眉毛,“《甘地传》刚拿了大满贯,学院那帮老头子现在正沉浸在‘历史厚重感’和‘政治正确’里。一个做衣服的传记片,能有多大能量?”
肯特耸耸肩:“导演是斯皮尔伯格,这就够了。”