海岸线文学

第1470章 开发太空的计划（第2页）

尺寸：长

25

米，宽

8

米，高

6

米，空载重量

30

吨

动力：小型核聚变引擎，最高时速

4

万公里，地球到月球单程仅需

36

小时

载重：5

吨矿石舱，配备激光采矿臂与自动筛选系统

操控：ai

辅助驾驶，支持

2

人手动操作，具备基本避险功能

续航：满载状态下可在月球与地球间往返

3

次

租金：500

万日曜币

年（含维护与能源补给）

这是一款为新手设计的简易飞船，外壳采用耐辐射合金，内部系统高度自动化，甚至能自动避开小行星带。但问题随之而来

——

整个地球，除了日月重工，没有任何企业能造出太空飞船。冯俊的算盘很明确：以租赁形式降低门槛，让更多势力参与太空资源开发，从而激活太空电梯的使用需求。

----------------------------------------------------

然而，招商初期的反应却十分冷淡。

虚拟宇宙的论坛上，各国企业代表争论不休：“月球资源开采成本太高，500

万日曜币的租金根本回不了本！”“谁知道太空采矿的风险有多大？万一飞船出故障，我们找谁赔？”

甚至有人质疑：“日月科技是不是想靠租金垄断太空通道？”

最终，只有新欧盟的

“星际资源公司”

与新苏联的

“月球开发局”

提交了租赁申请。前者计划开采月球上的钛铁矿，后者则瞄准了氦