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第182章 星辰3c超薄磁吸充电宝(第3页)

随随便便对标下苹果?

还得做到最薄?

这听起来可一点都不简单随意!!

当然。

许易是很相信自家团队的能力,弄出个超高集成度的充电宝,设计上再多打磨打磨,实现他所说的功能问题不大。

技术上肯定是没难点。

至于外观和设计上,怎么做到简约又高级,又要超薄和极致减重。

那就比较考验功底了。

没办法,只能苦一苦设计了!

——

开完高层研发会议。

第二天。

许易如约见到了这位来自高通的自动驾驶业务负责人。

地点就在星辰科技大楼的接待室。

吴新宙自清华大学电子系毕业后便赴美留学,毕业后参与通信创业公司Flarion,其后被高通收购,从此进入全球通信巨头,离职前负责高通自动驾驶业务也有4年之久。

且还参与了高通对恩智浦的收购案规划。

恩智浦这家公司,算是全球汽车半导体的顶流。

高通想要进军造车界,想从“移动芯片厂商”向“自动驾驶供应商”的转型,就需要快速打通底层的控制、通信、安全芯片,刚好恩智浦作为能提供ADAS完整半导体解决方案的厂商,恰恰是高通需要的。

不过。

从去年10月开始,高通大张旗鼓宣布要以380亿美元收购恩智浦,之后又加码到440亿美元,且向全球9个反垄断机构提交审核申请。

然后就给卡住了。

没错。

华夏反垄断机构直接把此案驳回了。

不带一点犹豫的那种。

华夏这边反垄断机构的审查周期是六个月。

但也有业内传闻,此前四个月,高通已经接连两次向华夏商务部提出申请。

明眼人都看得出来。

不可能成功。

开玩笑。

这要是给收购要是成功了,高通能垄断60%的芯片以及车规半导体细分市场。

那其他人还玩不玩了?

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