海岸线文学

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1659 最懂事的原来是美国人（第1页）

有勇气的贵族子弟都已经在世界大战期间战死了，和他们一起死去的，还有大英帝国曾经的勇武和荣耀。

真正从战场上归来的战士，从不屑于这样的口舌之争，现在的这些贵族子弟，要么是刚刚长大成年不久的愣头青，要么是因为种种借口没有参加世界大战的胆小鬼，他们早就在纸醉金迷的放纵中迷失了自我，传统的“骑士”精神早就已经消失的无影无踪。

被红酒泼了一头一脸的威廉醉眼惺忪，好半天都没有缓过神来。

等缓过神来的时候，已经被他的那群狐朋狗友拉出宴会大厅。

“放开我，我要杀了那个混蛋！”威廉悲愤欲绝，这样的侮辱，威廉从来没有承受过。

“算了吧威廉，今天首相大人也在，别闹的不可收场——”总算有人还有理智，他们这群贵族子弟来吃吃喝喝蹭宴会无所谓，真要把事情闹大了，家族里的长辈也不会放过他们。

“混蛋，放开我，我要杀了那个混蛋！”威廉听不进劝说，甩开扶着他的人，却又控制不住平衡摔倒在地。

威廉喝得实在有点多，没人扶他一把根本没办法站起来，站起一半又重重摔倒。

总算有看不过去的同伴把威廉扶起来。

威廉站起来之后却把人一把推开，嘴里还破口大骂。

然后又摔倒。

这一次没有人去扶他。

一群人就这么眼睁睁看着威廉挣扎、摔倒、呕吐、咆哮——

直到格罗斯特家族的管家和司机跑过来，把威廉扶上轿车。

宴会不欢而散。

也不能怪威廉酒后失态，有关阿丹公司即将破产的谣言并不是空穴来风，从阿丹公司的财报上来看，阿丹公司的经营状况确实是不容乐观。

阿丹公司的业务范围不仅仅是石油，同时还包括矿产资源、种植园、运输、港口等等，前年阿丹公司的盈利还有1。75亿英镑呢，没想到这才短短两年，就已经到了要破产的地步。

这也是没办法，表面上看，伊丽莎白油田正在遭到内志油田的强力挑战，核心业务受到严重影响。

去年阿丹公司收购了东印度油田，现在看来，这笔生意并不成功，东印度油田不仅没有给阿丹公司带来新的利润，反而因为占用的资金太多，严重影响到阿当公司的资金链，再加上随着南部非洲脱离英联邦，在短期内阿丹公司在英国的业务肯定会受到影响，重重因素作用下，阿丹公司确实是很艰难。

“确实是很难，难的是怎么把利润维持在不赔不赚的程度，好在我们找到了最佳方式，那就是加大对基础设施的投资力度，我这里有一个庞大的工程，在西卡佩和马尔巴罗之间修建一条海底隧道，将塞浦路斯和伊丽莎白港连接起来，这绝对是个天才的构想，建成之后的隧道分为两层，上层是高速公路，下层是铁路——”小斯为了罗娅一家人的安全已经无所不用其极。

罗克目瞪口呆，也不知道是谁提出的这么天才的构想。

天生蠢材！

西卡佩是塞浦路斯最西端的港口。

马尔巴罗就是贝鲁特。

这两个地方之间的直线距离是172公里。

“等等塞西尔，你确定以现在的技术，可以修建西卡佩到马尔巴罗之间的海底隧道？”罗克还真不知道以现在的技术能不能做到。

在罗克的印象中，英法海底隧道开通好像都已经是一九九几年的事了。

这是海底交通隧道，不是海底通讯管道，而且英法海底隧道也才153公里。

“当然可以，洛克，你可能不知道，伦敦在1843年就修建了第一条水底隧道，而且是从泰晤士河水下，现在已经是1930年了，要对我们的工程师们有信心。”小斯的信心绝对是盲目的，泰晤士河才多宽。

于是罗克就问出这个问题。

尴尬的是，小斯也不知道。

好在还有西德尼·米尔纳这个伦敦人。

“哦，泰晤士河底隧道吗——确实有，大概一千多英尺吧——”西德尼·米尔纳也不确定，毕竟没事谁量那玩意儿啊。

一千英尺，也就大概305米，翻一倍也才600多米啊，连一公里都不到。

“那好像确实是有点短。”小斯也傻眼。