海岸线文学

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2446 奴性思维（第2页）

这就很让卡拉夫头疼。

运输部队是为装甲部队提供保障的，现在反而需要坦克为卡车服务。

这已经不错了，河对岸的第一集团军，要是卡车陷入泥坑，得靠想办法弄出来。

别管是推的，还是抬的。

“德国人想增兵也不是那么容易。”吉奥吉不担心这个问题，盟军的空中优势越来越明显，深色制服的德军，想在雪地上行军，很容易成为轰炸机的目标。

进入冬季之后，第一师的服装已经换成更容易在雪地环境隐藏的浅色作战服。

德军后勤越来越紧张，没能力为前线部队换装，只能拿浅色床单凑数，这玩意儿伪装效果确实有，可是也只能用于伪装，南部非洲远征军这边进入冬季后，床单已经换成更具保暖效果的毛毯。

为德军提供空中支援的，是全程参与俄罗斯战役的第四航空队。

为盟军提供空中支援的，分别是俄罗斯空军第5、第17集团军，以及南部非洲第9、第11航空队。

“第6装甲军现在在哪里？”吉奥吉询问友军的位置，第一师只是前锋，第21装甲军才是这一次作战的主力部队。

装甲军是今年才有的新编制。

为了应对对手，以及盟友越来越庞大的装甲部队，南部非洲国防部也不得不调整作战单位，将装甲师合并为装甲军。

第6装甲军并不是第五集团军麾下唯一的装甲军，第五集团军还有两个装甲军在意大利，一个装甲军在希腊，另外还有一个装甲军在君士坦丁堡。

其他几个装甲军都在一线作战，留一个装甲军在君士坦丁堡的目的很明确。

俄罗斯也有一个坦克军在距离博斯普鲁斯海峡不到100公里的保加利亚。

“第6装甲军正在渡河，他们遭遇暴雪，有坦克失控掉进多瑙河里——”卡拉夫的话里，貌似有幸灾乐祸的意味。

吉奥吉眉头紧皱，这可不是个好消息。

盟军的进攻遭到德军顽强防守，多瑙河上的很多桥梁都被炸断，有些是德国人炸的，有些则是盟军为了切断德军退路主动炸断了。

就算不炸，以现在坦克的吨位，也很难通过桥梁过河，这些桥梁修建的时候，根本没有考虑过坦克通过的情况，承重力严重不足，所以第6装甲军要度过多瑙河，需要靠拖船运输。

架桥就别想了，换成其他小河或许有可能，多瑙河可是欧洲第二大河，仅次于俄罗斯的伏尔加河，以现在的架桥技术，想在多瑙河上架桥，绝对是舟桥部队的噩梦。

对于重量动辄数十吨的坦克来说，拖船的载重也有限，一艘拖船一次只能运送两辆“豹”式坦克过河，“虎”式和“狮”式，一次只能运一辆。

第一天渡河，就有两艘拖船在渡河过程中沉没，造成四辆“豹”式坦克落水，幸运的是坦克手当时没有在坦克里，侥幸逃生。

“我们必须在11月5号之前抵达预定作战位置，俄罗斯人将在七号凌晨发动进攻，如果我们不能准时抵达，那就只能让第一师先去吸引一波德国人的火力。”第6装甲军军长陈苍一筹莫展，这时候就看出装甲部队的缺点了，对于后勤的要求太高，小国家是真的玩不起。

换成纯粹的步兵师，第6装甲军早就度过多瑙河了。

现在第6装甲军却已经为了过河折腾了整整四天，到现在过河的部队连一个装甲师都不到。

一个装甲师过千辆汽车，几百辆坦克自行火炮，加上其他大型武器装备，拖船却只有区区不到二十艘，只能慢慢来。

这还得感谢俄罗斯方面的大力支持。

为了支援布达佩斯战役，俄罗斯组建了多瑙河区舰队，负责为前线部队运送物资，提供支援保障。

内河舰队肯定不能跟远洋舰队相比，最强大的战舰只是驱逐舰而已，更多是运输船。

并不是所有运输船都能运坦克，小型运输船坦克开上去直接就沉了，只有中型运输船才能承担这样的任务。

大型也别想，塞浦路斯分舰队有的是动辄万吨的大型运输舰，环境却又不适合。

“吉奥吉只要不贪功冒进，自保至少是可以的。”陈苍的参谋长布莱克不怎么着急，亚历山大没说错，就算保加利亚第一师装备再多的“豹”式坦克，对于南部非洲远征军来说也只是随时可以抛弃的炮灰。

保加利亚也是受法国人影响，立场一点都不坚定，德国人来了投降德国人，南部非洲人来了抱南部非洲大腿，俄罗斯人来了又马上跟俄罗斯人混，欧洲版本的三姓家奴。

这也不能怪保加利亚人没立场，小国寡民的生存之道就是这样，只能在夹缝里求生存，尊严什么的纯属想多了。

“给吉奥吉发电报，原地待命。”陈苍对于第一师还是挺看重的。

就算炮灰，也得成为一个有价值的炮灰。

要是能干到澳新军团那种程度，也就达到了身为炮灰的巅峰。

澳新军团怎么说呢——

到21世纪，就连印度都开始努力成为一个真正的独立国家了，澳大利亚和新西兰还在不停地找干爹，这要让一战中牺牲的那些澳新军团官兵知道，估计会气的从坟墓里跳出来。

爷爷辈努力为后人争取了站直了做人的机会，不想做人却偏偏想做狗，奴性思维很严重啊。