海岸线文学

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235 第235章 附加条件（第2页）

“一批？”李奈对于这个模糊的数目有点疑问。

“一批的意思，就是不少于十艘。”海运部的越之云接过话头道：“千万不要拿那种跑南洋的一次性货船糊弄我们。”

所谓的一次性货船，是因为当时明朝的外贸出大于入，去南洋交易的船往往回来时有放空的状况。很多海商为了降低运输成本，便以极为便宜的杂木造船，尽可能简化船体结构，只求能跑上一个单程即可。到了巴达维亚或是马尼拉之后便连船带货一起卖掉，自己再搭乘别的船回来。这种船造价极低，基本上谈不上什么质量。

“最好是附带水手，你知道的，我们这里的水手可是稀缺资源。”陶东来补充道：“至于船只费用嘛，可以从以后购买的军火中抵扣掉。”

李奈犹豫着问道：“那如果许心素肯答应这条件，他又能得到什么好处？”

“我们保证他每月至少能从胜利港，或者说从你们这里采购到二百支火枪，6磅炮和12磅炮各五门，另外弹药供应量可以在现有基础上增加一些。”陶东来所给出的“优惠”条件也十分有限，相比提给对方的附加条件，简直可以用刻薄来形容。

但李奈却知道，恐怕远在福建的许心素根本就没得选，不管他愿不愿意，最终都得接受海汉人的条件。因为除了这里，许心素不可能再找到第二家能够长期向他大规模提供军火的卖家了，哪怕是已经在台湾修建了据点的荷兰人也做不到。许心素想要继续跟“十八芝”打下去，那就只能听从海汉人的安排，为他们提供海上的运力。

而海汉人要这么多的船来做什么，李奈心里也多少有数，以他们的能力，把生意做到大陆沿海乃至南洋的几个贸易港，纯粹只是时间问题而已，而现在海汉人的举措正是在想方设法地缩短这中间所需的时间。

跟海汉人接触的时间长了，李奈多少也学会了一点海汉人看待问题的方式，他们做任何事情都有其明确的目的性，但这种目的性并不仅仅只是作用于眼下，而是很可能出于更长远、更深层的考虑——用海汉人的话来说，这叫做“从宏观角度看问题”。

李奈现在回想整个军火贸易的过程，就越发佩服海汉人的这种“宏观”的眼光。从一开始海汉人就已经打好了算盘，要将军火出售给许心素一方，当时李奈真心认为事情就如海汉人所说的那样，选择出售对象是为了让福建的战事保持力量平衡，以便在更长的交战期内出售更多的军火，赚取更多的收益。但现在李奈认为除了这个理由之外，海汉人其实还有别的打算——利用军火贸易把许心素拴住，让他不得不长期为海汉人提供海上运力，而许心素那里的船都是现成的，这可比海汉人自己在广州碰运气买二手船，向船厂下订单排期造船要快多了。

当然了，这种算计也得要基于对形势的准确预判才行，要是当时战局吃紧的不是许心素而是“十八芝”，那海汉人现在提出的这种断货威胁恐怕就毫无作用了。又或是一开始就将武器卖给了“十八芝”，那搞不好现在中左所已经改名换姓，许心素的脑袋也挂到漳州城的城墙上了。而海汉人的这种精准预判能力，已经不是初次表现出来了。

就在这里李奈离开广州出发之前，天启帝驾崩，信王继位的消息已经由八百里加急传到了广州。而最受到这个消息刺激的并不是本地的官员，却是事前接受过施耐德剧透信息的“福瑞丰”大掌柜李继峰。虽说这消息传到广州的时候，信王还没有正式举行登基大典，不过李继峰已经丝毫不再怀疑海汉人的预测能力了。李继峰这时候才向从外地赶回来的两个儿子告知了海汉人的预判，这种可怕的预知能力在李奈心中也留下了极深的烙印。

李奈认为在为期两个月的军火贸易进程中，形势的发展也在一步步地印证着海汉人作出这些决定的正确性，几乎每一步都是按照海汉人的意愿在前进，特别是这次海汉人所提出的交易附加要求，更是充分证明了他们对于后续的发展早就有了全盘的计划。

对于这些条件，李奈也只能无条件地同意，反正要出船出人的又不是“福瑞丰”，而且自家在这个过程中也不会有什么实际的经济损失，至于说福建方面，相信眼下战局不利的许心素在得知这个消息后应该很“乐意”来充当这个冤大头——反正现在他麾下的海船也有相当数量被堵在近海出不去，倒不如在海汉这边换一些更有用的军火回去。

海运部接着提出建议，届时让福建过来的船在广州装运移民和物资之后，再南下胜利港。目前穿越集团面临着移民潮来临和加大生产能力两大任务，所需的物资量也将大大增加，特别是本地产量极为有限布料、硝石、硫磺、铜等等，必须大部分从大陆地区进行采购。为此执委会早就有意要建立胜利港到广州之间的直航航线，但一直苦于海上运力不足，而现在似乎已经看到了一丝解决问题的曙光。

陶东来道：“既然李先生同意，那我们就视作‘福瑞丰’方面已经表明态度。为了节约时间，我们会通知驻广办，由施耐德先生与贵行联络办理后续的事宜。”

这事要是等着“福瑞丰”的船回到广州，再慢慢联系福建方面，那至少要迟上个十来天，执委会肯定不愿意浪费这么多的时间在无谓的等待上。当下便有人拿了会议纪要去通信中心，发电报联络驻广办去了，如果一切顺利，最迟明天施耐德就会登门造访李继峰，商谈向福建方面索要船只的事情。

李奈此次来胜利港，也没打算在短期内就返回广州，等这次的交易谈完之后，两艘船会载着购买的海汉商品返回广州，他则会留在胜利港，监督在这里投资的商栈等设施的修建。当然了，所谓的监督修建也只是找个理由而已，真正的原因还是李继峰希望能更加深入地了解海汉人的日常运作，而与海汉人已经建立起较为融洽关系的李奈肯定就是最合适的人选。

陶东来听说李奈要在胜利港住一段时间，也不以为意，上次李奈来胜利港前前后后同样是待了十来天。而且执委会也并不打算对李奈禁足，因为他的活动范围实际上也只有胜利港到一号基地这一片地区而已。这里目前仅有造船厂和木工厂两个生产单位，并无多少秘密可言，执委会相信以李奈的水平，从这两个地方也偷不了师。至于被划为禁区的田独工业区和军营，要是没穿越者带领，李奈也同样进不去。

登陆之初建在一号基地附近的几个木炭窑，也随着燃料问题的解决全部关停了，这倒不是现在已经用不着木炭了，而是这地方距离居住区太近，穿越众纷纷反应灰尘太大。目前田独地区还有几个木炭窑在继续运作，生产的木炭也大多用在了化工生产而不是当作燃料被烧掉，例如目前需求量极大的火药，就需要大量木炭来当作原材料。

不过现在木工厂和造船厂的规模相比几个月前倒是又扩大了不少，木材干燥室也从最初的一间发展到了现在的五间，同时处理的木料可供建造四艘排水量两百吨左右的中式帆船所用。而造船厂船台上那艘实验性的木船已经基本成型，李奈在乘船进港的时候就已经注意到了那艘船的存在，他很想趁着这个机会好好看一看，拥有众多能工巧匠的海汉人究竟能造出来什么样的船。

当天的例行接风宴，李奈又是被一群无良嘴炮忽悠得酩酊大醉。第二天起来之后，李奈收拾停当吃过早饭，先去胜利港商贸区的工地上转了转，见自家的监工、匠人已经进场开始施工，这才放下心来。执委会一口气给“福瑞丰”划出了五亩地的面积，在这里将会建起一座带有库房的商栈、一间饭馆和一间青楼。因为“福瑞丰”是第一家来此投资的外地商户，由此也获得了优先的位置选择权，当时李奈和贺强并未选择最靠近码头的地方，而是选了离一号基地大门最近的一块地皮。