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“这条路只有四米五,主要是挂壁公路限制了!”
四米五的路刚刚够两台小车艰难的错车,一旦遇到了客车或者大货车,路上错车就非常艰难,这是目前西北山区乡镇和乡镇之间路况的普遍情况。
秦吉春把这一条路画了重点线条,然后又把高山镇等几个乡镇之间的交通路况一一都做了标注,然后一个人就找了一张纸写写画画。
唐俊用眼睛的余光往后瞟了几眼,发现秦吉春似乎是在做交通预算呢!唐俊心想莫非自己提的问题还真让领导上心了吗?
“唐俊,交通的投资可能是本届ZF需要大力加强的,你还是有基层工作经验,知道西北山区短板在哪里!
我们第一个层面上,先把乡道加宽,至少达到六米的宽度,甚至八米的宽度!我刚才算了一下,如果要建设二级的公路,我们西北山区可能有七十多公里的路需要投资。”
二级公路?
唐俊吃了一惊,二级公路可是柏油路面,最低宽八米,而且对坡度和弯度都有很严格的要求,一般来说要修建一公里二级公路,投资可能上百万的投资。
秦吉春刚才说的七八十公里可能是保守的,唐俊估计要真正把西北乡一级道路完全改造,那可能要突破百公里,这样就需要投资至少十个亿啊。
秦吉春语气十分坚定,道:“要致富,先修路,路不搞好我们的精准扶贫肯定就搞不好!现在财政是不宽裕,但是我们过去在城镇化上面搞了太多的重复投资,现在我们要把财力集中,一部分靠我们自己的土地出让,一部分靠我们找金融机构融资,还有最后的一部分,我们党政部门自己过紧日子,砸锅卖铁,一定要先把交通问题搞好!”
秦吉春的这个决心让唐俊感到很振奋,同时他立马体会到了在领导身边工作的好处,至少在西北交通投资方面ZF要加大力气,这就是个极其重要的信息,在信息上面,唐俊就占有绝对大的优势了……
如果秦吉春真的决心要大搞西北交通,可能有意味着西北山区的面貌会发生翻天覆地的变化,因为以前的路肯定都要废弃,二级公路可能会彻底颠覆之前的路基布局,很多道路都需要重新设计呢!
唐俊想着这些,便忍不住透过窗户看外面的群山,就是这延绵起伏的群山制约了西北山区,现在国家要大力投资改变交通,把这里的山区和外界打通,不说仔细描绘,就那么想一想就能让人热血沸腾啊。
“秦县长,这个工程是功在千秋的事情,是个大工程,需要多部门联合协同,首先在设计上面,勘测上面都需要一大笔的投资!”
秦吉春道:“是的,所以我这一次才带这么多人过来,让他们都实地走一走,看一看,看一看我们西北山区的路况和交通,看一看我们山里人生活的状态。
我们先下决心,再一步步的勘测,设计,然后再论证,再筹集资金,再开工!这个过程听上去很复杂,但是我们要提高效率,我们国家的行政效率可以很高的,现在我的要求是我们要快马加鞭!”
秦吉春用手指向前面的山,这就是同云山通向大林山的那一道最高峰柳家坡,爬上破需要半小时,秦吉春道:
“这座山如果是二级公路的标准,盘上路就要取消,直接就是穿山隧道!两公里多隧道,就可以节省二十多公里,那样一来从同云山到大林山的车程只需要十分钟就可以抵达……”
秦吉春顿了顿,又道:“以前人家说同云山,大林山,一个小山,一座大山,小山到大山,跑死骡客山啊……
意思是说从同云山到大林山,骡子,山客都能跑死,你可以想象当时的路途多艰险,多困难啊……”
唐俊道:“我还听老人说过,在旧社会同云山的柳家坡还是土匪窝,土匪喜欢在那边占山为王,可以想象山里的祖辈们是吃了很多苦的,他们吃了苦,后辈们就要努力,不能让一代代的都吃苦,那样永远熬不出头啊!”
秦吉春道:“你这句话说得好,现在是党|领导的新时代了,在这个时代,我们的目标就是要消灭贫困……”
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