海岸线文学

436 慢慢给甜头不要太惯着上帝（第6页）

不知不觉间，

吴国在江南培养出了一支规模庞大的“第二水师”。

需要调动的时候，直接将命令传达到总会长，然后会长再传达到底下的各个“船运协会”。

有单子，有利润，就有动力有效率。

……

船运行业，高度聚集。

分会会长在码头一声吆喝，乌泱泱的民间船老大自备船只、自带水手前去指定地点承揽官府下达的运输任务。

根据船型大小给与报酬。

物资装载上船时，船老大会签署一份文件，注明运载物资种类、数量，出发时间，预定到底时间。

同时，上交自己的会员凭证。

……

行船是高危职业，

谁也说不准这一趟遇到的浪头会有多高，礁石会有多浅。

运输署对此有明确规定：

凡承揽官府水运之船民，

因战争死亡，可按照士兵待遇给与抚恤。若家中有10岁以上男丁，可优先编入军中。

因事故死亡，可按照士兵待遇减半给与抚恤，家中男丁安排同上。

中途失踪，无法确定缘由者，不予补偿，亦不予追责。

……

李郁则认为，行业协会这种略带官方色彩的民间组织，是一支不可小觑的民间力量~

高效，而且成本低廉。

所以，治下有各种行业协会。

民间戏谑：

“会长满地走，副会长多如狗。”

各个协会，都会给新入会员发放一张金属牌凭证。

上面会注明：

本协会名称，持牌会员的名讳、籍贯、商行。

……

鄱阳湖，湖口。

“谭爱卿，你看到了什么？”

“臣看到了陛下一手建立的最强后勤制度，此乃我吴军打胜仗的保证。”

李郁扶着船舷，感慨道：

“可寡人看到的是银子。”

“陛下圣明。”

谭沐光心中感慨，这种后勤制度优点明显，缺点也很明显——烧钱。