海岸线文学

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431愿所有的善良都得以善报（第2页）

说到底，这一片地区从传统上就比较偏远。

山高皇帝远的没人管，易海舟这个家庭完全可以在这一片独孤求败。

但又连州府都不涉足影响，更有各种国际名声支撑保障。

专注于这个角落发展。

未来很容易朝着大家族规模变化，这个教育就很有必要了。

仙娜觉得自己和黄玉莲的差别，就是从初中毕业以后停止学业拉开的，小声给易海舟赞同：“就是哦，以后山木他们能读大学就不错了，还是不要像索菲娅小姐那样把孩子早早的送到贵族学校去，好残忍哪。”

同样没多少文化的易海舟连连点头。

于是等几辆车抵达环保新城的时候，专门换到一辆车上讨论教育问题的黄玉莲和特蕾莎已经拿定了主意。

依托镇上原有的小学初中，扩展两三年的职业教育。

从小到大的教育费用全免。

试行几年看能不能给镇子周围带来真正的改变。

同样接受过相当文化教育的特蕾莎，要从幼儿园园长升级为校长了。

整座以前的黄家大院就会改造成学堂。

动保组织里面的志愿者、环保新城的工作人员等等都可以成为职业教育的老师。

这对环保新城未来的发展也是很有必要的。

因为随着几辆车靠近环保新城，变化就展现出来。

首先公路进入园区栅栏。

却不是限制动物的活动范围，而是防止自由自在的动物们进入到环保新城的街区来。

尽可能全方位都采用草棚搭建风格的原始生态建筑群占地极大，宽松的散落在茂密原始雨林边缘。

非但没有砍伐破坏植被，甚至还顺着建设扩张了更多绿色林区。

哪怕在这会儿的炎炎烈日午后，都不会显得焦躁暴晒，到处都绿到了心肺里那么润泽。

这跟易海舟半年多前离开时候，到处还是工地翻土有很大区别。

有内味儿了。

原始野生保护生态的环保招牌感。

一大片树林式停车场分隔开区域来，整齐划一的路虎卫士越野车靠近林区，一排游客大巴靠近生活区。

易海舟忍住自己最专业向往的野生林区，让车队先到生活区逛逛。

其实就是国内古镇游的丛林翻版。

丛林旅游产品商业街、美食街、酒吧街为主。

大型超市、夜市、不同档次的青年旅社、酒店、餐厅组成了比小镇规模还大，规划更加现代合理的新城街道。

除了主体建筑之外没别的高楼大厦，上十亿美元规模级别的投入，主要在土建和产业完善。

几乎目前绝大部分店铺都是环保新城管理公司自营。

就为了能保证一开始立刻有高级酒店商业街的那种接待档次和能力。

把整座环保新城生活区都看成一座顶级酒店就对了。