海岸线文学

665 开幕战6k加更（第5页）

当然了，秋萌的这种担心并没有持续太久，等沙特阿拉伯大奖赛结束之后，秦淼的状态就恢复了正常。

不过在沙特大奖赛开始之前，秦淼久违的在自己的系统之中加了一次点。

【宿主姓名：秦淼

年龄：21

总体评分：94。9→96

体力：98→97

心态：94

稳定性：98

排位能力：96→97

起步能力：95→96

正赛长距离：98

保胎能力：91→99

雨战能力：82→84

攻击能力：96

防守能力：100（+1）】

这里面除了秦淼的保胎能力自然增长了一点之外，另外的7点都是秦淼用技能点给加上去的，至于其他的提升都是这段时间秦淼在赛道上跑比赛之后自然增长的属性点。

秦淼原本的基础保胎能力其实只能算优秀偏上，因为秦淼自己也觉得自己的保胎能力有些过于逆天了，而且一定程度上来说，有技能加持之下，自己的保胎能力也已经够用了。

而秦淼也知道枪打出头鸟的道理，万一自己靠着逆天的保胎能力，直接统治了整个围场，到时候FIA规则一改，强制要求所有人都需要一场比赛进几次站，那到时候虽然自己保胎的优势不会直接消失，但肯定也会得到大幅度的削弱，不会像是现在这样如此的有统治力。

所以秦淼给自己下了一个不大不小的封印。

只不过秦淼也没想到倍耐力这个赛季的轮胎这么不耐用，那些其他车手都必须二停的比赛，自己一停跑起来会很累，而且不能过度地使用自己的轮胎。

稍微多用一点轮胎就容易进入悬崖点。

于是秦淼见倍耐力这么搞，自己索性也不装了。

深蓝加点！

……

对不起，走错片场了。

总之就是给老子加点！

至于秦淼在这段时间的闷头研究，这倒不是秦淼在给自己的保胎能力提升打掩护，主要是第一次开着法拉利的车上赛道跑了之后，秦淼也察觉到了法拉利赛车与红牛赛车的区别，虽然两台车的重量一样，赛车马力大差不差，但是两台赛车的底盘和设计理念不同，就导致这两台赛车在同一条赛道上有着不同的特性和特点。

一两处不同，秦淼稍微习惯一下就适应了，但是两台车在不同地方的特性和特点上有着很大的区别，也因此秦淼需要花更长的时间来熟悉。

打个比方，因为梅奔赛车的悬挂较硬，悬挂的重量自然也比法拉利赛车的更高，也因此赛车的整体平衡性方面梅奔是相对来说更靠近前方的而法拉利更靠近后方。

这也就会在赛道上出现秦淼压上路肩之后赛车在赛道上的轻微偏移会有些许不同。

按照秦淼以前开梅奔的习惯，如果处于巡航状态下，秦淼甚至可以一边走神一边开，在这种状态下秦淼的速度还不会太慢。

因为他对那台车特别了解，知道赛车过那个弯之后会处于怎么样的状态。

但是你让现在的秦淼开着这台法拉利的SF24，他没办法做出那样一边走神一边开车的逆天操作。

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