海岸线文学

第305章 第三〇四章 大王让我来巡山（第4页）

⑦水平飞行百公里加速时间：4。4秒，约6。32ms2

【旧数据：4。6秒，约6。04ms2（第243章数据错误）】

⑧最大飞行高度：曾经15公里的样子，现在利用负压飞行方式，直接提升到20公里的疯狂高度！

能达到这个高度，是因为“负压飞行”

的技术参数，已经不再完全是生物学范畴了，而是加入了部分科学技术的范畴。

之后又进行了一些零碎的测试，如减速度等。

测试完成后，楚飞悬停在山林上方，若有所思：

“整体进步不是很大，但也不算小。

达不到脱胎换骨的状态，但也不错。

飞行能力提升一点，实际战斗力能提升三到四点！

实际上，仅仅因为飞行能力的变化，战斗力和生存能力，至少增加三成！

飞行，真的很逆天，尤其是对于人类来说。

所谓的如虎添翼，说的就是这个道理吧。”

用了足足一个小时完成“自检和自我评估”

后，楚飞这才继续向北方飞去。

黑铁城在东北方向，楚飞计划向北方飞行——不是正北，就是尽量离开黑铁城的辐射范围。

此刻楚飞的飞行高度，有8~12公里高度，维持200公里的飞行时速。

具体飞行中会根据实际情况作出微调。

平流层高度，平均值是10~50公里，但实际情况总是有波动的。

最低可达7公里高度，最高可达13公里。

想要飞行最轻松，不说时刻调整飞行姿态，但经常调整还是有必要的。

高度越低，浮力越大，但阻力也大，扰动大；

高度越高，浮力越小，但阻力也小，扰动更小。

因为空气是动态的，楚飞偶尔还会借助风力偷个懒。

在飞行中，楚飞也不断总结经验、收集数据、更进行思维训练。

甚至还渐渐融入科学技术，强化训练。

在这种模式下，楚飞的飞行能力不断提升。

飞行不过六七十公里，就将负压飞行的方式，完全融入到了普通的飞行模式中。

也就是说，从现在开始，负压飞行不再是“法术”

，而是“本能”

！

法术和本能的差距，其实是“外部工具”

和“身体本身（本体）”